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為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?

如標題所示 為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?
各式車型在官網有標示最小離地高的車型真的很少,最近在看SUV車型或是跨界的車型HRV或是CX-3等車款,而最小離地高是我購車的考量之一。
PS.所謂的最小離地高度,就是指滿載時距離地面的高度。
只是在網路上都查不到相關的數據,包含汽車業務也都說不清楚。真的蠻奇怪的

現代 Tucson
為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?
三菱 Outlander
為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?
納智捷 U6
為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?
本田 CRV
為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?
Toyota RAV4
為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?

2017-08-02 23:23 發佈
最小離地高度,所有車輛都一樣,0CM,因為都是輪胎貼地啊~
以上純屬幽默

認真回你~
您提到的滿載時距離地面的高度,基本上是不會有標準數據
每個人體重與載物皆不同重量
廠商要如何定義離地高度
難道要像貨車標最大承載重量嗎?
然後廠商以最大承載重量去量離地高度,這樣的數據有何意義?
難道你要以最大承載重量出門嗎?
既不安全又耗油,搞不好避震器不久就壞了

應該沒有車商會做這樣的數據?
跨界的車型,大部分基本上只比轎車高一些而已
怕太低,選SUV是會比較高,再不行就選擇吉普車或悍馬車吧!!

一般都會車,進入角、離開角、車身最低高度,其實都不太重要

不過是有看過進口車的原廠說明書,會提到最高涉水深度

tuchen88 wrote:
如標題所示 為何汽車的基本數據項目都沒標示"最小離地高度"?
各式車型在官網有標示最小離地高的車型真的很少,最近在看SUV車型或是跨界的車型HRV或是CX-3等車款,而最小離地高是我購車的考量之一
PS.所謂的最小離地高度,就是指滿載時距離地面的高度。
只是在網路上都查不到相關的數據,包含汽車業務也都說不清楚。真的蠻奇怪的


有點矛盾了
既然是你購車的考量之一
請問哪一台有明確標示出來的,可以提供一下給大家參考
且若有標示,可直接買這台有標示的就好了!!
這台有標~~~~你想買嗎??

tuchen88 wrote:
一點都不奇怪
奇怪的是你的本位主義

沒有法定應明示事項廠商就沒有責任必須揭露
剩下的就是市場需求自身商業個別考量等
為了某單一需求全車廠都要付出資源加以滿足
供需若差距太多無法有足夠利益
那這是非常浪費資源的行為
謝謝你的回覆,我是有找到一篇對岸的汽車媒體的資料

https://www.gigcasa.com/index.php/articles/397167
https://www.gigcasa.com/index.php/articles/397167

其實測量這個只要各種車型,同樣標準就可以,例如測試載重500KG時的離地高度。我主要是想了解載重後避震器壓縮行程與某些車型底盤不平整的狀況(有些構件特別突出),車量通過性差。

例如對岸的媒體資料中CRV的最小離地間隙只有137mm,我認為應該是避震器壓縮行程較大,且底盤不平整且通過性受影響,常會撞到底盤,看完對岸的比較後個人是比較偏向購買,CX-5與RAV4的,但是不能確定對岸的車款與台灣販賣的是不是一樣的。廠商要做這樣的測試應該是相當容易的,官方直接公布數據作為購車參考,不是很好嗎?
Lexus NX 這台就有標示,就是買不起阿!

但是國產SUV 官方沒看到有標示的

每款車的最大荷載質量不一樣。沒有強制要標示,一般人買車也不會看這個,有些車廠跟車款就不會去測,沒有數據是要怎麼標示在型錄上?
而且像某車廠喜歡搞特仕車,光是換裝空力套件之後的離地距離就不一樣,就還得再重測,乾脆不要標省麻煩。
tuchen88 wrote:
謝謝你的回覆,我是...(恕刪)


對岸的報導也沒寫到測試標準,可能是空車去量吧

還有若用統一重量去測試,那就不是離地“最小”距離了,因為避震器沒壓到底
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