之前有人討論過這個問題 大多數人都認為不合理 千萬超跑 卻只要賠一點點 確實不合理
但問題來了 現在超跑愈來愈貴 甚至上億 反過來說 超跑為了製造假車禍賺錢 每天都在路上兜風
只要輕微擦傷 刮痕 就可以要求人家賠幾千萬 這樣不也很惡劣嗎 一年只要一次就賺翻了
如果有商機 超跑可以炒作到一台十億 二十億 都有可能 ~
跟超跑發生車禍首先就是看肇事責任的比例，賠償時就會根據比例去分攤，至於維修費用除了原廠的估價外還要再算上折舊率，就是為了避免圖利。
假設肇事責任是超跑5:5神車好了
超跑維修估價為100萬、神車估價為30萬
100萬算上一點折舊大概變成70萬，再算上肇事責任歸屬5成變成35萬，也就是說神車車主只須賠償超跑35萬，但超跑要自己負擔剩下的65萬，所以...怎麼賺??
如果神車車主的保險額度有50萬的話，那這35萬就還在保險範圍內，完全沒有問題...
反觀超跑很難有保險公司願意承保，即使有保費也相當高，所以萬一超跑車主只有強制險
超跑車主要自己掏腰包賠償(30*0.7*0.5)=10.5萬+自己修車的65萬...
勉勵 wrote:
之前有人討論過這個問題 大多數人都認為不合理 千萬超跑 卻只要賠一點點 確實不合理
但問題來了 現在超跑愈來愈貴 甚至上億 反過來說 超跑為了製造假車禍賺錢 每天都在路上兜風
只要輕微擦傷 刮痕 就可以要求人家賠幾千萬 這樣不也很惡劣嗎 一年只要一次就賺翻了
如果有商機 超跑可以炒作到一台十億 二十億 都有可能 ~
暑假到了嗎？ 不要為了最近那台法拉利被三寶撞了就有感而發吧！
可以問問有誰會開著幾百萬的車在路上讓人撞？
撞了賠的錢也是要修車，車主有啥賺到？ 事故車二手價又更低！！
等等對方有受傷又要告過失傷害。
就算判賠了，對方沒錢付擺爛你找誰討？
你的想法很妙也很怪～這並不是車主說了算，如果是的話其實不用超跑國產車就可以了。
bbchen07 wrote:
若是為了幾台超跑,令一般民眾加保"超額責任險"付出的社會成本太大.
超額的社會成本太大？ 別鬧了好嗎？
別說超跑～只要撞到幾百萬的進口車我猜就可以啟動超額了。
出門上路請多搭大眾運輸系統。
f50996 wrote:
保險理賠基本上是不會出現"賺"這回事兒的...
跟超跑發生車禍首先就是看肇事責任的比例，賠償時就會根據比例去分攤，至於維修費用除了原廠的估價外還要再算上折舊率，就是為了避免圖利。
假設肇事責任是超跑5:5神車好了
超跑維修估價為100萬、神車估價為30萬
100萬算上一點折舊大概變成70萬，再算上肇事責任歸屬5成變成35萬，也就是說神車車主只須賠償超跑35萬，但超跑要自己負擔剩下的65萬，所以...怎麼賺??
如果神車車主的保險額度有50萬的話，那這35萬就還在保險範圍內，完全沒有問題...
反觀超跑很難有保險公司願意承保，即使有保費也相當高，所以萬一超跑車主只有強制險
超跑車主要自己掏腰包賠償(30*0.7*0.5)=10.5萬+自己修車的65萬...
到底關保險什麼事 保險沒保就不用賠錢 ?
超跑車主自己開一家修車廠行嗎 ? 或者超跑修車廠自己買一台超跑行嗎 ?
要修超跑到自己的原廠修車廠 需要自掏腰包什麼 ?
假設車價炒作到一台十億元好了(當然現在市場上還沒出現) 隨便一個刮痕或照後鏡都2000萬起跳好了
肇事責任5:5 就是一千萬 一家修車廠一年賺這1000就夠了
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