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為何高速公路只有超速時有寬限值,低速沒有

照理說測速照相時
高速時會有誤差
低速時也會有
那為何雪隧低於70公里就要開罰
而不是奛10公里的寬限值
2017-07-12 11:04 發佈
文章關鍵字 何高速公路
afa60 wrote:
照理說測速照相時高...(恕刪)


因為

只有快樂錶
沒有難過錶
難過錶那旅程電腦顯示出的油耗會非常難看

一般限速110,開到錶速120都不會被拍。
所以錶速120可能實際是110
那再加回容許值10實際120,錶速可能130
所以結論錶速130還可以賭賭看不會被拍。

那低速開罰的寬限值是?
最低70,容許你的錶速60?那實際不就50?

jason 567 wrote:
因為只有快樂錶沒有...(恕刪)


那我照快樂表開70,實際才60
被開罰算誰的

而我指的測速誤差值
是指照相機的測速器
而不是車子的速度
因為那叫[高速]公路,不是低速公路,是希望你維持高速且安全的行駛,而不是讓你 哇路又寬又直又平,閱兵看風景用的
我不是在日本、就是在前往日本的路上,我是日本旅遊中毒者
雪隧前方無塞車 你還要開低於70km/hr?

那你幹嘛不開省道
寬限值本來就不應該有
就是因為立委怠惰才會變成這樣
以前是沒有寬限的
我在限速110被開過114公里,我也是鼻子摸摸去繳錢
(拍到超速4公里,難道我不知道我超過不只4公里嗎?)
超速就是超速,沒有那摩多理由

速限100,駕駛者開110
速限110,駕駛者開120
這樣算是變相提高速限是嗎?

如果是因為快樂表
那應該只有低速才有寬限值
因為車表的誤差會低於速限,所以可以原諒
高速是不可能高於上限的,幹嘛要寬限值

應該是制定較寬鬆的速限
但是嚴格執法
而不是現在這樣立法嚴,執法鬆

57803167 wrote:
寬限值本來就不應該...(恕刪)


應該是制定較寬鬆的速限
但是嚴格執法
而不是現在這樣立法嚴,執法鬆

台灣的亂象就是這麼來的
所以古代商鞅,徒木立信
就是告訴百姓我要玩真的
而台灣法律僅供參考,或我不會那麼倒霉的
奉勸不會開車不敢開車
就不要上路
只會害人害己
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
開國道要開最低速還不如走省道,走啥國道?
又不是車子故障,也不是人家大貨車或大客車滿載太重開不快
更不是靠右側要準備下交流道
然後放連假大塞車再怪政府疏通塞車不力?
若這觀念不改,我看誰來執政,塞車都是無解

若怕自己開快車會很危險,就請多多利用大眾交通工具
別在馬路上擋別人的路

另外別說什麼平面道路上,怕路邊突然冒出一個人
就沒想過紅牌重機之所以會爭取上國道,也是因為怕這樣的狀況?
也難怪為何重機爭取上國道的聲音越來越大
看起來真的不是人家重機愛飆車,而是烏龜太多了

afa60 wrote:
照理說測速照相時高...(恕刪)



低速有...是警察私底下的行為
雪隧執法較完整,証據也較齊全
於其叫寬限值,不如叫爭議值
少了申訴少了爭議
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