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還給國道一個順暢的車流量

台灣的國道每逢連假日就變成大型停車場
重機族在上去不知道又要多塞幾個小時

最近大家討論"安全性"的問題我心有戚戚焉
其實國道事故頻傳﹑假日塞車問題
都可以歸因到一件事情上:
安全係數太低的車子太多了。

政府應該重視國道的安全性
不僅應禁止重機上國道
安全係數太低的車也應立法禁止
不管是便宜偷料車或者是車體結構輕量化的跑車都該一並禁止

這樣不僅解決塞車問題,也解決了安全方面的問題
私以為政府目前"前瞻"也在為此鋪路
若有一天捷運可以直通南北東西
汽車的需求也能有效降低
月收入三萬多的家庭也不必勉強自己買台牛頭車還要定期保養
省下來的錢,無形中讓生活品質也提升了
2017-07-06 10:52 發佈
文章關鍵字 車流量
我同意這樣的觀點

車齡很老、年久失修的車輛太多了,甚至駕駛人也很多不適合上國道
您好~最近的大型機車上國道吵到耳朵都長繭了!看到您的文章讓我想到一個畫面....

如果國道定點這些重機騎士會甘願地跟在轎車後面慢慢排慢慢走嗎?
如果國道定點這些重機騎士會甘願地跟在轎車後面慢慢排慢慢走嗎?

我不懂為何國道定點這些重機騎士要跟在轎車後面慢慢排慢慢走?
左鑽右鑽不正是機車的特點嗎?
大太陽下你要我停在那10幾分鐘不動?
路這麼寬,旁邊給我鑽過去會怎樣?還不是不爽我重機鑽的過去蛋你汽車不行~
汽車碰撞~
安全係數ok下,你可以為了這點小嚓傷~
而不用叫保險公司做理賠~當然要叫警察來阿,
而道路就這樣堵塞.

安全係數是讓你生命有多一點保障~
跟道路堵塞~關係不大


Lexus001 wrote:
左鑽右鑽不正是機車的特點嗎?...(恕刪)


有人規定不能變換車道嗎

你鑽不過去當然只能乖乖塞好塞滿啊
null

無敵鐵機盃 wrote:
您好~最近的大型機車上國道吵到耳朵都長繭了!看到您的文章讓我想到一個畫面....
如果國道定點這些重機騎士會甘願地跟在轎車後面慢慢排慢慢走嗎?


一般道路四輪就不會慢慢排隊了

Snailpon wrote:
台灣的國道每逢連假日...(恕刪)


如果越來越多開車族改騎重機, 你覺得國道交通會不會越來越順暢?
這是政府三讀通過的法案,也是一條合法的國家法律

私人行為無任何效力;說實在的,紅牌上國道是早晚

的事,重點在於交通安全的維護,以及騎士的守法精

神,違規者嚴格取締加強教育,這才是應該走的方向
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