請問各位大大車子發動不開,電池會充電還是耗電?

去年底買的U6沒電,維修員說是我太少開了。。。
沒辦法我只能等周休2日才有空開出去跑跑,所以約6天開一次,路程長短不一定。
他就建議我至少3天要發動一次不用開出去,每次30分鐘才能確保車子不會沒電。
是真的嗎?想聽看看大家的建議,感恩~
2017-07-03 11:29 發佈
文章關鍵字 車子 電池

wegger1217 wrote:
去年底買的U6沒電,維修員說是我太少開了。。。
沒辦法我只能等周休2日才有空開出去跑跑,所以約6天開一次,路程長短不一定。
他就建議我至少3天要發動一次不用開出去,每次30分鐘才能確保車子不會沒電。
是真的嗎?想聽看看大家的建議,感恩~


冷氣,音響 都不開的情況下會充電.但廢氣..........?
印象中「怠速」是無法有效充電,有可能還會耗電,若你真的不常開,
建議去買個電瓶充電器,三不五時幫你的電瓶充電,這樣還比較實際。

PS: 可以搜尋「麻新充電器」
BloodLust wrote:
印象中「怠速」是無法有效充電,有可能還會耗電,若你真的不常開,
建議去買個電瓶充電器,三不五時幫你的電瓶充電,這樣還比較實際。
PS: 可以搜尋「麻新充電器」




但補充:
1.我開車時間與版主相同,我的作法是:星期三會開車約15分鐘(有點速度,不開任何耗電設備),星期六日,兩天外出正常使用,但來回時間超過一個小時,這樣勉強打平充耗電。另,我也有買便宜的充電器,但只每半年,取下電池充電(可加水電池,都可使用3.5年以上)。

2.電池平日未發動測量為12.5v左右,引擎發動後,藉發電機帶動,怠速測量約有13.2-13.5v左右。然後,採油門拉轉速至2500左右,約會是車輛設計充電的頂點,約為13.9-14.5v左右(看車子與發電機設計)。理論上,只要高於12.5v,都有充電效果(X時間)。
請車內放一隻小板手或是購買負極斷電接頭....停車斷電前先拉開引擎蓋拉柄..斷電,關門,按遙控器..開引擎蓋斷開電瓶負極..蓋車蓋!!.....這樣防盜又可長時間保持電瓶有電.我最高紀錄是2個月,出國回來key一插,一轉車子就發動!!

現在的新車多有充電制御的功能,先問原廠是否有,如果有的話原地怠速就沒有用,如果沒有的話就ok,但是如果有充電制御的功能的話可以把電瓶負級上晶片插座拔掉這樣電腦就會讓電瓶直接充電

id104140alex wrote:
出國回來key一插,一轉車子就發動


好厲害的車,不用接電就能發動

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