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這場意外到底是公車的錯還是貨車還是騎士?



如果把公車換成一般車輛
一定就有人說違停車擋路為肇因

可惜這次是公車,它就是能停在路邊下客人。

路上也有標出大大的公車停靠區

請問常講違停車輛擋道的人
這次的肇因又為何?

可別學尚書大人這麼機靈喔…
2017-06-23 5:05 發佈
0928313411 wrote:
如果把公車換成一般車...(恕刪)

對或錯對騎士來說沒意義,不會騎車的人很多,硬要拿命去拼,被輾也剛好,機車族大都這種騎法,台灣的民族性就是千錯萬錯都是別人的錯,明明有更安全的方式避免危害,前車停下來後車可以停下來等候,反正這些做法很多人不會做,大家都好急,做生意一秒幾十萬上下,怎麼可以停呢?前車停下來搞的老子不爽就按喇叭伺候。
所以也很多被輾的新聞也不意外,下一位準備,最好先看好風水,買好以後自己要住的地方
如你所說如果把公車當一般車
錯的還是一般車
因為一般車是不能停公車停靠區
所以就看實際狀況就好
這場意外很遺憾騎士死亡
未注意路況前有公車停靠
騎士要左邊超過時疏忽後面行駛而來的貨車
遺憾.............
這事件也和違停擋道沒關係
何種是違停擋道,何種是依規定停靠.......
我不是尚書大人應該也分的清楚......


0928313411 wrote:
如果把公車換成一般...(恕刪)


我只覺得騎士為何不能多注意一下後方車況或慢一下,硬要拿命去拚?

公車停在公車停靠區,當然沒有違停的問題,
如果今天換成一般車停在紅線,那絕對就是違停。
這有疑問嗎?

看起來貨車沒有減速,有責任
騎士未注意後方,也有責任
公車停在公車停靠區,應該沒有責任
如果換車一般車停紅線,恐怕會有責任

但不可否認公車確實對機車,腳踏車騎士造成很大的安全威脅,
但如果要拿這個案例幫違停護航就免了吧
違停就是違停
0928313411 wrote:
如果把公車換成一般車...(恕刪)


我在北美看到的是,公車停下來,後面的車也就跟著停了,台灣呢?
死了就是很不值,有些人講求安全騎人行道,不過大部分都沒安全的地方可以騎

goodversion wrote:
我在北美看到的是,...(恕刪)


+1

後面的車等一下是會怎樣???尤其是腳踏車和機車,反正命是自己的,騎士願意冒這個風險去搶那30秒的時間也不能怪誰,遇到了還是要還的

0928313411 wrote:
要不是公車擋住車道,騎士會閃出去被車撞嗎?...(恕刪)


公車擋住車道?地上不是清清楚楚寫著公車停靠站了?
0928313411 wrote:

這次的肇因又為何?

可別學尚書大人這麼機靈喔…
...(恕刪)


個人曾經很多次提醒,不要見到障礙物就直接換道,要停下來確定沒車再換。

當然說的時候都是以汽機車,但自行車也是一樣。

前幾天也有新學車網友,討論新制的左右轉要求轉頭,這本來也是對汽車及自行車都適用,就是公車,只是自行車沒考試要求。

左方車看到自行車速度沒慢,繞過來,有點危急意識,會帶一下煞車。

回到原點,大家都沒有安全意識,就是已經注定發生,差別是,何時何地。

至於公車,我的瞭解,若是站牌,應該不算是違規吧??我的認知,不代表正確。

但就像許多大大說的,現在談路權沒太大意義,為何,預防的觀念如此差,都要自己或他人傷亡才哭天喊地。嘆息!
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