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交通建言1:都會區應全面禁止路邊停車

前提:
馬路是用來行車 不是舖來停車的

現況:
1.不管紅黃線 汽機車照停不勿
2.路上直接畫一格 好笑的公車停靠區

方法:
1.全面塗銷路邊車格(汽機車皆是)
2.開罰單外包(還創造就業機會呢)
3.人行道設欄杆 讓你停路邊也沒用

疑問:
突然這樣搞 一堆車怎麼辦
改這樣
公車或卸貨車
交通建言1:都會區應全面禁止路邊停車

路邊車格改這樣(最邊邊不是慢車道 是停車道)
交通建言1:都會區應全面禁止路邊停車

連畫紅線油漆都省起來 因為一律禁停 不用劃了
----------------------------------------
另外
房價會大洗牌~
2017-06-11 13:18 發佈

怒濤爆裂 wrote:
前提:馬路是用來行...(恕刪)


直接把公車專用道設在最外線

一堆公車在後面叭你看誰還敢臨停
怒濤爆裂 wrote:
前提:馬路是用來行車...(恕刪)


他敢實施我就遵守……
我讚成,全面取消邊停車位,公車站一律內縮,如無法內縮就遷移站牌。
這個想法不錯喔


我另外一個想法是:
交通網路:車聯網、行車記錄器聯網


衛星定位此車輛狀況,車輛一駛入紅黃線自動偵測停止狀態,依照法規自動開罰


由鄰車的行車記錄器自動取得相關畫面,大家都是執法者的好幫手

怒濤爆裂 wrote:
前提:馬路是用來行...(恕刪)

會設置成車格,表示車格可以停車啊~
怎能把紅黃線違停跟合法車格瞎攪和來談。

台中的台灣大道外線給公車走,小車在外線時,於特定路口才能切入慢車道去右轉。
有比較好嗎?還不是塞成一團。


你可以去總統府,行政院,交通部,立委,各縣市首長等地方提供建議。

要改善交通,兼顧停車方便,新建物的停車格需要能夠完全容納住戶的地下停車格,並且提供而外三分之一或二分之一供月租與訪客與購物用餐臨時停車用,同時一樓臨路建物內縮,提供兩排機車停車格,與一排汽車停車格,供一樓店面購物停車使用。

都市計畫,公家機關,公園學校圖書館等地,都需要內建足夠停車格的地下室停車場,供辦公,運動,接送小孩子等使用,學區塞車問題可以改善

每隔500米距離建立立體停車場

看到小賢子 wrote:
會設置成車格,表示車格可以停車啊~

當然合法

你可以觀察一下路邊車格對交通的影響
---------------
另外
我圖2最邊邊那不是慢車道 是停車用道
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
禁止臨停,如果只是要禁止臨停這件事的話,我去過的香港與日本就是實施最成功的地方,
他們也不畫紅線什麼的,
只要在禁止臨停的路段架欄杆就行了。


怒濤爆裂 wrote:
當然合法但你可以觀...(恕刪)

路邊車格對交通的影響?
我騎機車不認為有甚麼影響啊~
是併排停車才會啦。
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