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解決連假塞車根本方法

台灣每逢佳節高速公路必塞車

雖然塞車不可能根除,畢竟每個人對開車的天分也不同,強求不來

所以我覺得應該立以下法律,可以有效的讓塞車問題減少

1.高速公路依然實施高乘載
2.規定從閘道匯入車輛,沒達到60km/h就駛入慢車道開罰(同理,未達80駛入中線也重罰,內線當然也是)
3.沿線固定式測速照相拍未達最低速限車輛(內線100,中線80,內線60)尤其上坡路段派警力加強取締
4.使用完超車道有安全距離卻未回中線者開放民眾檢舉(判定是否開罰還是警察)
5.錯過交流道插隊者抓到直接禁止上國道一個月,視情況判定是否依公共危險罪起訴(如跨越槽化線)
6.內線龜車得連續開罰,每分鐘罰5500(就算開90,一分鐘也跑了1.5km)

以上六點可以實施的話,相信龜車會大幅減少
且經過交流道不會又要大亂鬥

很多時候塞車是因為前車亂減速,後面會愈減愈多
塞車原理

塞車主因:內線龜車導致大家要往右超、驟然變換車道害大家減速、跨越多條車道駛出害後車減速

以上方法應可以減少上述三點情況


最後,可能會有人表示:這也太嚴格了吧~做不到啊~~~
那你就給我開省道!!!!
2017-05-31 11:37 發佈
文章關鍵字 方法
不要彈性放假連放四天,就是例假日二天隔個工作日後再放端午節一天,不就不會這麼塞了?
連假就是會造成出遊潮,高速公路再拓寬一倍同樣還是塞,下交流道同樣還是得等,就是讓更多車塞在高速公路上而已。
其實沒有用,是車輛太多才會造成高速公路塞車,應該要採取分流,時段計價的方式,這應該也是電子計費的原意吧!

例如說,(只是舉例)

第一天早上12:00~4:00,優惠,4:00~8:00 原價,8:00~12:00,1km-->5元,

當然,高乘載,取締也是手段之一!
說的簡單,
做並不容易,
交流道的距離設置,
其實本身就是有考量到進出流量的,
完全照數據跑,理論上來講是很難造成大塞車,
除非你能說服國道公路警察局與我國用路國情。
用E-TAG做管制依近期違規情節分段禁止上高速公路
低等級違規(例如違規停車)禁上一個月、硬上再罰一倍
中等級違規(例如違規未依標線行駛、闖紅燈)禁上三個月、硬上再罰兩倍
高等級違規(例如違規危險駕駛或違規造成事故)禁上六個月、硬上再罰三倍
根據新聞每天的交通罰單開那麼多
想必此措施下去能上高速公路的應該少一半
而且上去的相對是近期守規定的、既安全又通暢
如果車流還是很多該慶幸大多數駕駛都是乖乖牌了
這樣不知是否可行




katana057 wrote:
說的簡單,做並不容...(恕刪)

內湖到基隆,只有兩線道,塞車的時候其實只是因為有一台龜車!

不用連假也能遇到,喜歡稍微開快的人一定看過
努力超完一大群車陣之後,內線一定有一台車跟中外線並排
帶領大家緩慢前進....


不過我現在都改成開到他右邊按喇叭,這樣他行車紀錄器錄不到,也能有提醒作用
(有AVM的就不可以了)
杯子蛋糕70 wrote:
台灣每逢佳節高速公路...(恕刪)

杯子蛋糕70 wrote:
(或者每1分鐘好了,畢竟塞車的時候一公里好像太遠了)(恕刪)

根據文中判斷 你的情境應該是高速公路已經是塞車狀態
而時速必定相當低(低於60) 所以才會造成「一公里很遠」
如果是這樣的話

2. 沒達到60駛入慢車道開罰?? 可是主線在塞車 時速也不到60耶 要罰什麼?
3. 塞車時全線都不到最低速限 每台都罰?
4.6. 塞車時還要超車道?? 所以中外線時速40 內線時速110 理想是這樣嗎??

nick6766.tw wrote:
用E-TAG做管制...(恕刪)

但是硬上的人取締困難
除非用etag門架,掃到就代表有上,可開罰

這樣會太可怕嗎?

陳阿瓜~ wrote:
根據文中判斷 你的...(恕刪)

我的意思是,龜車造成"塞車"的話一公里已經很遠了,每公里才開罰會阻止不了塞車~~~

大哥您誤會了

(當然小弟我是假設依照此方法就不會塞車,不是說要增加速差)
一堆想法是不錯

但你有想過
塞車 舉證 等一些特殊情形的例外

還是想像現在 那些無腦的條子
先開單再說 車主再自行舉證申訴

1.高速公路依然實施高乘載


2.規定從閘道匯入車輛,沒達到60km/h就駛入慢車道開罰(同理,未達80駛入中線也重罰,內線當然也是)
贊同

3.沿線固定式測速照相拍未達最低速限車輛(內線100,中線80,內線60)尤其上坡路段派警力加強取締
贊同

4.使用完超車道有安全距離卻未回中線者開放民眾檢舉(判定是否開罰還是警察)
要加派警力...很有難度

5.錯過交流道插隊者抓到直接禁止上國道一個月,視情況判定是否依公共危險罪起訴(如跨越槽化線)
應該吊銷駕照吧

6.內線龜車得連續開罰,每一公里罰5500(或者每1分鐘好了,畢竟塞車的時候一公里好像太
前方一定距離內無車輛 龜車行為 持續一定時間內罰24000 不會比較好嗎?
塞車情況 當然除外
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