如同標題，在今年（2017）4/1雙廂貨車後座可以合法乘坐了，我想有很大很大的原因是因為蔡總統再去年（2016）8/15去蘭嶼的時候，搭了台電的工程車RANGER 雙廂貨車的後座，在當時引發了不少的評論，所以就在今年把雙廂貨車的後座給合法化了。
那可不可以請蔡總統去搭一下現今台灣所販售領客貨車牌的各種休旅車（如：CR-V、KUGA、TUCSON，甚至進口的XC-60…等等）的後座呢？這些領客貨車牌的休旅車在完全符合法規的情形下，後座是完全沒辦法坐人的（椅背挺、頭還有可能撞到橫桿）。
請蔡總統去做一次，搞不好到今年年底或是明年法規就可以讓這些限制給放鬆了。
P.S 不要只想坐AUDI好嗎？
simon945168 wrote:
為什麼我買的客貨車(...(恕刪)
我的沒辦法坐人的定義是坐起來不舒服~
KUGA 後坐椅背很挺不就是因為法規的關係嗎？為了後廂容積？
瑞獅是屬於商用車，定位就是拿來載貨的，所以才沒有說商用車呀~
我只是想要表達，為什麼總統坐了RANGER後，雙廂車後座就可以合法坐人了。
那為何客貨車牌的規定不能放寬呢？
如果總統做過後會不會也可以放寬了呢？
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