既然..排氣可以造假，那故障訊息呢??
障訊息要造假應該也是很容易吧!!
過了保固期，就給他隨機跳訊息，亮故障燈
比方說~ 最近的變速箱庫存過多了
當日常保養檢查插上電腦
2000KM後就給你 故障燈
這樣就有賺不完的後續維修費!!
以上是個人想法，非車廠實際狀況
257287 wrote:
既然..排氣可以造假，那故障訊息呢??
障訊息要造假應該也是很容易吧!!
過了保固期，就給他隨機跳訊息，亮故障燈
比方說~ 最近的變速箱庫存過多了
當日常保養檢查插上電腦
2000KM後就給你 故障燈
這樣就有賺不完的後續維修費!!
以上是個人想法，非車廠實際狀況...(恕刪)
這麼神，
怎麼做可以設定 2000km 後亮燈？
教我。
SHCC wrote:
傳說中，一、二十年前的幾款大廠列表機，都有安裝counter，一來是好意的容量顯示監測，二來可能是更好意的自動毀滅裝置。
當時，一台列表機全新不到1000元，但原廠墨水，小小那三罐，也是1000元。
一句貼切的成語，足以形容當前少數車廠之所作所為：「我為刀俎，你為魚肉」。車子的基礎色調是機械性，但在電腦介入主導下，是的，一台兩年的新車，就那幾個符號，就可強迫讓你拋錨在路邊，且只有回原廠才可處理。我買不起高電腦輔助新車，更不喜歡。
只要汽車工業繼續這樣搞，絕對可永續經營，值得喝采，股票值得買。
這是被害妄想症發作了？
早期印表機？
主要是設定可列印張數，會故障原因絕對不是自動毀滅裝置～
賣印表機的人沒跟你說，墨水是會乾的，就算買新的回家也可能隔天就乾了，機器檢測結果他就是乾的！
我雷射印表機用了十多年還在用，用量小，當初開始使用時就已經停產了！
現在還是用的好好的，原廠碳粉還沒開啟自動毀滅裝置！
甚麼都能改，但強迫拋錨這種事情別亂說！
萬一搞出了人命，車場賠得起？
還是說高速公路突然發火的車就是這樣造成的？
車主本身不換搞東搞西的，會很容易發火嗎？
別去擔心自動毀滅裝置，去擔心環保材質吧！
歐系喜歡搞環保，車輛到了一定年限或是長期處在戶外環境，車輛很多東西都會提早老壞損壞！
網路凡走過必留痕跡！
內文搜尋
從 APP 打開
X