• 4

無人自動車可否取代捷運

最近前瞻計畫的軌道建設鬧得沸沸揚揚,許多人認為捷運無法達到預期的運量,以後會是錢坑的無底洞,可能會拖垮財政。
而關注近期無人自動車的發展已達技術成熟,普及已是未來的趨勢。
若未來無人自動車可做到隨傳隨到,大家還會想搭捷運嗎?
前瞻計畫應該考慮到未來的趨勢,很有可能十幾二十年後無人自動車已滿街跑,現今規劃投入的捷運建設,若未能形成路網,很可能到時乏人搭乘,變成鉅額浪費。
2017-05-03 21:12 發佈
文章關鍵字 自動車 捷運
無人自動車, 的確有差......



一樣會塞車,差在不會不耐煩按喇叭。
fredyoung wrote:
最近前瞻計畫的軌道建...(恕刪)


您誤會了,前瞻計畫跟前瞻建設無關
未來科技的整合,無人自動車根據行控中心規劃,自動尋找停車位,避開塞車路段,這都是可實現的願景,前瞻建設應納入考量。
Good idea!
花大錢蓋軌道不是很實際
但大力發展無人駕駛倒是非常值得
提升道路使用效率
減少三寶上路

fredyoung wrote:
最近前瞻計畫的軌道...(恕刪)


但官猿的腦袋
還有理不完的利益糾葛

stanley_tw wrote:
無人自動車, 的確...(恕刪)


哈哈哈,這個比喻還還滿好笑的!
我覺得無人電動車最大的問題還是人類,如果路上有其他真人開車的反而危險,

如果能有個城市能實驗禁止大多數的真人開車,然後利用無人車接駁各個地鐵和往外的交通工具,應該會很安全
其實一天用到車子的時間多少?
可以算一下
當無人駕駛盛行
可以增加汽車使用效率
根本不需要這麼多車子
自然塞車不會這麼嚴重
然後行動支付加上共乘
路上車更少
然後去除人類劣根性
違規停車沒了
一堆車硬要迴彎 造成對向車道塞車沒了
三寶反應慢造成阻塞沒了
直行道轉彎道插隊造成後方回堵沒了
交通自然順暢

花大錢蓋捷運
還不如改善目前大眾運輸連接性
然後發展自駕車
無人自動車不能取代捷運, 但可利用作為共享交通工具, 減少上路車輛.

輕軌建設根本腦殘, 原就不多的路面, 還要被慢速輕軌占用, 只有更塞.


fredyoung wrote:
最近前瞻計畫的軌道建...(恕刪)


不知道錢花到輕軌上多,還是在花在無人車多?
無人車難道就超節省?
這現在也很難說

但就環保而言,輕軌會比無人車環保些。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?