下班遇到的一件小事情

夜小橘
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樓主

2017-05-03 21:03

大家好，今天下班遇到一件小事情，閒聊一下

先描述一下日常，下班的一個4線道十字路口，通常會有1個交警2個義交協助指揮交通，一般而言綠燈時，大概剩一半秒數交警就會攔直行車，讓對向左轉車走。
今天下班時大概車比較少吧，我騎到路口時，綠燈要直行過路口，但直行車已經攔下來了，於是我就停在停等區，等到對向車道都沒車了，我催了一下油門騎了1公尺，發現交警跟義交手勢還沒放下，還在指引對向車輛左轉，但對向已經沒有車了，看了一下紅綠燈離紅燈時間還有6秒，所以最後一輛過去應該還有8秒左右我在想這時候到底可以過嗎??雖然最後是沒有過。

理論上有交警還是要以交警為主，但現況是對向都沒車了，還是要遵照嗎?好奇大家都會騎過去，還是算是沒差這點時間。

下班遇到的小事，大家閒聊一下

2017-05-03 21:03 發佈

文章關鍵字事情

葡萄可樂

葡萄可樂
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2樓

2017-05-03 21:28

夜小橘 wrote:
但現況是對向都沒車了，還是要遵照嗎?

有時停紅燈，橫向也沒半台車
還是得乖乖地等啊

也許你會說我舉的例子是紅燈，你說的是綠燈
但… 遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。（道路交通安全規則102條）
交警說不能過，那也等同紅燈了。

陳凱米

陳凱米
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3樓

2017-05-04 8:58

葡萄可樂 wrote:
有時停紅燈，橫向也...

+1 , 有條子在, 條子最大, 不然出事先開你一張單了~

DEUTZ FAHR

DEUTZ FAHR
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4樓

2017-05-04 9:07

陳凱米 wrote:
+1 , 有條子在...(恕刪)

沒錯!! 有交警時以交警指揮為主,搶先一次紅燈停等時間通過--沒意義...

miffy5710

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5樓

2017-05-04 21:43

有交警在聽交警的，我個人對義交印象很差

有次我在高雄捷運美麗島站圓環停等紅燈，有個義交示意叫我前進但我頭上紅綠燈明明是紅燈，示意我兩次後走過來操台語口音對我說我有沒有駕照？駕照是怎麼考的？他一臉兇樣所以我不太理他，我只小聲回他現在是紅燈他抬頭看一下後嘴裡不知道念些什麼調頭就走，因為當下我身旁都沒車只有我一台機車，他的意思好像是沒車你快點騎過去，怎麼我不聽他的

另一次是在高雄九如民族路口停等紅燈有個義交在車陣中一直跟眾騎士教導類似高雄式左轉的方式可以解省時間但騎士都不理他講到他最後突然生氣發飆在機車陣中生氣大吼!

騎士嚇到紛紛往旁邊躲

這是我兩次有關義交的奇遇記

大包o

大包o
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6樓

2017-05-06 22:26

夜小橘 wrote:
大家好，今天下班遇...(恕刪)

聽指揮的就對了

Bone Joe

Bone Joe
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7樓

2017-06-12 13:44

所以! 不要在停等區等交警放行，一定要在路中間等，這樣在紅燈前，交警一定會讓你過! 不然你卡在中間，他也麻煩。

夜小橘 wrote:
大家好，今天下班遇...(恕刪)

汎古實業

汎古實業
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8樓

2017-06-15 13:45

有交警當然要聽交警.
但義交就不必了,自行判斷.

曾經有判例,義交指揮疏失致事故,受害人國賠敗訴.

義交是没有公權力的,僅供參考.

而且我看過義交像是没經驗一樣,亂指揮.

所以我建議自己決定,如果你認為義交指揮有問題,是不必配合的.
當然啦,大部分情況下還是配合比較好,
自己判斷錯誤因而出事故,事後也是要負責的.