自從路邊停車開放民營後
效率奇高
相信政府收錢也是笑呵呵
如果把一般併排停車 紅黃線停車
機車亂停車 闖紅燈
龜車佔用內線…等等
還有…還有隔熱紙透光率低於法定標準
都開放民營蒐證 再由警方取締罰款
那警察工作量減輕 交通秩序大幅改善
夜間車禍減少
政府樂收大把鈔票 還能創造就業機會
可謂全贏局面
除了愛違規者例外
有這個可能性嗎
sj0109 wrote:
自從路邊停車開放民營後
效率奇高
相信政府收錢也是笑呵呵
如果把一般併排停車 紅黃線停車
機車亂停車 闖紅燈
龜車佔用內線…等等
還有…還有隔熱紙透光率低於法定標準
都開放民營蒐證 再由警方取締罰款
那警察工作量減輕 交通秩序大幅改善
夜間車禍減少
政府樂收大把鈔票 還能創造就業機會
可謂全贏局面
除了愛違規者例外
有這個可能性嗎...(恕刪)
有阿
當然有這個可能性
可能性大概等於
你連中一百期威力彩頭獎彩金拿了兩百多億
然後隔天早上起床太陽從西邊出來的可能性
喔
我上面說錯了
上面是檢舉交通違規有獎金的可能性
你說的那種可能性有啦大概連中10期威力彩頭獎就可以了
民眾熱心無償檢舉
員警都要找一堆理由不開罰了
最好還會開放民營檢舉蒐證
還不要講到開放民營
台北市有交通助理員可以取締違停
其他縣市敢嗎?
不敢嘛
因為違停太多太多了
而且民風強悍
怕助理員天天被打囉
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