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真的要小心愛鑽車縫的機車...

昨晚開車要去接家人下班,在台北延吉街路邊臨停時(紅線臨停是錯誤行為),
突然有個人騎機車停在旁邊對我破口大罵,意思大概是說我怎麼打方向燈後就直接向右靠,
都快撞到他了,連他大按喇叭也不停...我是被罵得莫名其妙,
一時之間也不知怎麼回話,等他罵完之後就直接騎走了。

當時心中真的很不爽,但是也不確定自己是不是真的沒注意到他,才讓他如此生氣...
我就只能一路很不爽地開回家,等回家後察看行車記錄器後才知道是怎麼回事。

我的行車記錄器是HP F890G有前後鏡頭,但是因為隔熱紙老化的關係,
所以影片拍起來就模糊模糊的,但是實際上行車視線是OK的。

在前鏡頭中,可以看到我在等前方白車右轉下地下室停車場。
但是白車並沒有直接開下去,而是被警衛攔在車道口。
我看還有足夠空間可以經過,就越過白車繼續開。
然後我就打右方向燈準備臨停(紅線臨停是錯誤行為)。
我看了一下後視鏡跟右後鏡後,沒看到有機車在旁邊,就開始慢慢往右靠。
沒多久就聽到有喇叭聲,就又看了一次後視鏡跟右後鏡,還是沒看到有機車在旁邊;
我心想應該是有人在警示那輛車道口的白車不要後退,以免撞到後面來車。
但是等我停好車之後,就莫名其妙被罵了......

在後鏡頭中,就可以發現這輛機車是在我在等白車時,
從後方鑽到車子右側C柱的車縫後,就一直跟我並行前進。
因為他一直騎在我的視線死角,也不越過我,
難怪我一直無法從後視鏡跟右後鏡看到他。
等到我要靠右臨停時,才會差點跟他擦撞。

只能說,開車真的要注意死角,不然那一天真的會無妄之災惹上身。


前鏡頭影片

後鏡頭影片
2017-04-07 12:30 發佈
文章關鍵字 機車 鑽車縫
wingsky wrote:
不然那一天真的會無妄之災惹上身)



影片不能看。

但看你文字敘述
無妄之災?

向左閃了白車後再靠右切。
整個路徑看來不就是蛇行了?
誰才是無妄之災?

機車騎士罵的好。
wingsky wrote:
昨晚開車要去接家人下班,在台北延吉街路邊臨停時(紅線臨停是錯誤行為),
突然有個人騎機車停在旁邊對我破口大罵,意思大概是說我怎麼打方向燈後就直接向右靠,
都快撞到他了,連他大按喇叭也不停...我是被罵得莫名其妙,
一時之間也不知怎麼回話,等他罵完之後就直接騎走了。
當時心中真的很不爽,但是也不確定自己是不是真的沒注意到他,才讓他如此生氣...
我就只能一路很不爽地開回家,等回家後察看行車記錄器後才知道是怎麼回事。
我的行車記錄器是HP F890G有前後鏡頭,但是因為隔熱紙老化的關係,
所以影片拍起來就模糊模糊的,但是實際上行車視線是OK的。
在前鏡頭中,可以看到我在等前方白車右轉下地下室停車場。
但是白車並沒有直接開下去,而是被警衛攔在車道口。
我看還有足夠空間可以經過,就越過白車繼續開。
然後我就打右方向燈準備臨停(紅線臨停是錯誤行為)。
我看了一下後視鏡跟右後鏡後,沒看到有機車在旁邊,就開始慢慢往右靠。
沒多久就聽到有喇叭聲,就又看了一次後視鏡跟右後鏡,還是沒看到有機車在旁邊;
我心想應該是有人在警示那輛車道口的白車不要後退,以免撞到後面來車。
但是等我停好車之後,就莫名其妙被罵了......
在後鏡頭中,就可以發現這輛機車是在我在等白車時,
從後方鑽到車子右側C柱的車縫後,就一直跟我並行前進。
因為他一直騎在我的視線死角,也不越過我,
難怪我一直無法從後視鏡跟右後鏡看到他。
等到我要靠右臨停時,才會差點跟他擦撞。
只能說,開車真的要注意死角,不然那一天真的會無妄之災惹上身。...(恕刪)


機車大都這樣囉

同車道中沒有習慣保持前後車關係,能鑽就鑽,想併行就併行,貼多近都可以

雖然是他們主動不保持安全距離,但注意他們動態是別人的責任

硬切到前車行進路線發生碰撞,還是算前車的錯,ex: 鑽到前方右轉車的右邊超車,叫做前方轉彎車不行讓後方直行車

jason 567 wrote:
影片不能看。但看你...(恕刪)


影片已修改好,可以看了。

請看完影片後,再來說我有沒有像你說的"向左閃了白車後再靠右切"。


wingsky wrote:
因為他一直騎在我的視線死角,也不越過我,
難怪我一直無法從後視鏡跟右後鏡看到他。
等到我要靠右臨停時,才會差點跟他擦撞。

只能說,開車真的要注意死角,不然那一天真的會無妄之災惹上身。


開車本來就要注意死角,而不是怪別人
而且現在的小型車死角其實很少了,在開車習慣良好的情況下幾乎不可能看不到車子四週的機車騎士
你先檢查一下左右後視鏡有沒有太朝內,要看不到自己車身才算及格
再來就是養成習慣轉頭看左右後視鏡時順便眼角餘光瞄一下更後方的部分
還有車子隔墊紙別選太深色
wingsky wrote:
影片已修改好,可以...(恕刪)


看完了。
確實沒有我說的左閃再右切蛇行的狀況,這點我認錯。


但你打的方向燈,會讓人家以為你是在前面路口要右轉,
沒人會想到你突然要路邊臨停。

那台白車......賓利捏。
或許你是那台白車的話,應該沒有騎士敢貼你太近。

wingsky wrote:
昨晚開車要去接家人...(恕刪)


我只想表達兩件事情

1.國外考駕照聽說變換車道要轉頭看,沒有直接不合格。
台灣應該也要考慮跟進吧


2.現在很多人在叫囂,說要開放機車不需兩段式左轉
我個人很支持,也希望01上面那堆自稱同時都有開車跟騎車的人
來看這篇文章
然後好好思考一個很現實的問題
同車道行駛,從汽車車尾到B柱,是不回頭看看不到的死角區

機車族要求開放免待轉,可以。
但要不要自發行多立一個法,同車道超車肇事者,唯一死刑

bugoo wrote:
開車本來就要注意死...(恕刪)


你說的沒錯,我的確也是有疏忽,只單靠後視鏡跟右後鏡察看,卻忘了轉身察看。

從後鏡頭影片中,也可以看到有兩、三輛機車跟在後面。
延吉街路也不大條,我當時是很貼近路邊在開車,想說應該是沒有空間讓機車通過。
只有在等白車時有了較大的緩衝空間,這時他就從我跟白車之間的緩衝空間切入後,
就一直跟我並行前進。之後就是我的不注意,而差點發生擦撞了。



wingsky wrote:
只單靠後視鏡跟右後鏡察看,卻忘了轉身察看。


確實有死角

以前騎車也被汽車逼到路邊,駕駛完全看不到
正常行進間,機車跟汽車並行的機會很大,畢竟道路設計就是這樣,騎慢車道,也有可能汽車駕駛從頭到尾都看不到

差別就是駕駛知不知道要轉頭看

Black Ocean wrote:
機車大都這樣囉同車...(恕刪)


真的,在雙北開車真的常遇到你說的情況。
所以我右轉彎時都一定緊靠路邊,不讓機車有空間通過;
但還是常被機車硬是從水溝蓋上鑽過來直行...
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