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請問肇事責任判定

事情經過是這樣:
小弟是圖片中灰色福特,
對方年約五十多女姓,圖片中銀色Toyota,
我行駛在一般道路上,
對方從社區大樓的地下室車庫左轉行駛出來,
雙方車速均不快,都在行駛中,
就這樣我被撞到了,
由於4/1剛好碰到連假,今天才有辦法處理,
我全險剛好3月到期未續保,現在只有強制險,
所以都是由我與對方保險公司直接談,
當下有報警做筆錄,警方的初步分析研判表要30天後才能申請,
我的車當天已開回原廠,今天估價約4萬(都是以換新處理,非鈑金),
目前還不確定責任比例,所以不知道該回原廠,
還是找外面車廠處理,
今天跟對方保險員通電話,對方說我可能也有責任,
請問各位判斷這樣的肇事責任比例大約為多少?
謝謝大大的回覆,要鞭請小力點
2017-04-05 19:07 發佈
文章關鍵字 責任判定
你的不是新車,對方保險不可能照新品價全賠,你要回原廠全換新的弄到最後你一定會有自付額
就算你零肇責修復以恢復原狀為原則,告上法院法官會以車輛的年份扣掉折舊率判賠給你
賠率大概是零件費*折舊率+工資=最後判賠金額
既然沒有全險了建議去外廠問一下價差多少,跟保險公司談條件
談到你能接受的範圍內,因為你沒有受傷所以刑逼民這招不適用~
啊...撞這樣4萬...? 鈑烤兩片門4萬...??
(責任可能有 但不大)

我剛剛被撞得比你還重..也才3800
小弟的車剛滿三年,也會以折舊賠款嗎?
其行進、轉彎係應依道路交通安全規則第 102條規定辦理

照片中你車已經過路口(槽化線),依法規可以說是無肇責,
就算有很非常低....

以下的監理單位的法規解釋函,你可以參考
發文字號: 交通部100.06.03.交路字第1000032540號
公(發)布日: 100.06.03

7602hhh wrote:
小弟的車剛滿三年,...(恕刪)


1.從碰撞點與交通法規來看,無肇責

2.台灣法院內規規定,只要不是每個月換新車的人,都必須實施不符合常理的折舊懲罰
五年零件折舊為一成
每年折舊0.369

3.因為你是三年車,如果還在保固內,記得去申請兩個證明,可以彌補你的零件折舊
分別是二手車售價鑑定及事故折價。順便問原廠,保固怎麼處理,這部分的損失有因果關係
可以轉嫁
謝謝各位耐心回覆
15151515
法院判決才會講到折舊

一般理賠
就是修復的費用按比例分攤
我認為三比七...當然了還是法院說了算!!...你是側邊被撞,你的車已經過了他的行經路線.



你先不要修,說不定對方全錯,他會要求到他認識的修車廠.不過他是舊的豐田,恐怕也是只有第三責任險.
7602hhh wrote:
事情經過是這樣:小...(恕刪)


台灣還有一條應注意未注意

光這一條樓主大概就有三成了

跟網狀線一點關係都沒有....

我有一次連車屁股被撞 都能被警方寫『前方』應注意而未注意

後來我跟該警察聊到後來 雙方都笑了

台灣的法律....唉

另外板金不會4萬的啦 你去算算版金錢吧 要換全新 保險公司不會理你的...
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