先稍微介紹一下我自己
我是去年夏天考到汽車駕照的，但是因為我離鄉讀書
所以基本上都是使用摩托車，僅有少數開車的經驗
所以想說跟板上各位大大交流一下開車心得
說明一下為什麼會想要打這篇文章
家裡因為有人要考大考，所以決定趁連假期間出門拜拜順便走走
理所當然的我就被叫上陣去"回復一下"(怕太久沒開會變的不敢開)
話說哪個男孩不會對駕車著迷，所以我就頂著一顆緊張的心上了戰場
上去後發現還真的沒那麼簡單，我們的路線是開88接國道3再走平面道路
第一次開車上快速道路上國道，才會發現一些小細節
像是我們家的車不知怎麼的方向盤打直就會車子稍微偏掉
而且油門反應上也跟機車有很大的不同
例如:
機車通常收油門後會有非常立即的引擎煞車感
汽車的話，我們家的車油門踩起來非常的緊，不知道要用多大的力量去踩
怕踩過頭，而且放掉油門車速還會維持一陣子，通常要含著煞車
再來就是時速，常常覺得機車時速6、70整台車就快解體飛起來了
但是汽車就不太一樣了，在高速路上開100 對車子來說迎刃有餘
而且一直有種我好像開太慢的感覺，不過還是安全第一吧!
高速公路切換車道也是一大問題，像是我對車子後面左右的空間抓不太好
偏偏今天車流量又偏大，壓力超大的一直叫後座幫我看有沒有車
我才敢換車道，可能是我對後照鏡的空間感沒有把握吧!
平面道路的話就比較緊張了，因為常常會有一些小路、岔路什麼的
還有一堆摩托車，我都很怕抓不好距離，這方面的話就在加強看看
而且我最怕的就是前面有車要左右轉，然後我就被迫必須停下來
我不太敢直接左右切，但又怕停下來後車會直接撞上來
到後來快要到車城的屏鵝公路(應該是吧?)就沒什麼車了，開起來一整個舒爽很多
而且道路有點幅度彎曲，真的沒壓力放鬆開車會感受到一些樂趣
上一次開車是在旗津過港隧道那邊，車流量超大緊張的要死
今天開起來比起上次放鬆很多，還是會緊張
不過在路上已經可以開口與家人聊天，算是有放鬆下來了吧
但是還是會疏忽，像是抓不太好又測距離
不知道是車子方向偏掉的關係，還是我沒對準左側標線
不過到最後還是有驚無險，安全抵達目的地
開了兩個多小時...
P.S.
我是今天早上約8、9點開著黑色525i，從鳳山到車城的新手駕駛
如有三寶行為有請包容謝謝(因為從途中就一直看到白色的VW SUV 跟在我屁股)
以上謝謝大家抽空聽小弟分享心得
george6464982 wrote:
先稍微介紹一下我自己
我是去年夏天考到汽車駕照的，但是因為我離鄉讀書
所以基本上都是使用摩托車，僅有少數開車的經驗
所以想說跟板上各位大大交流一下開車心得
說明一下為什麼會想要打這篇文章
家裡因為有人要考大考，所以決定趁連假期間出門拜拜順便走走
理所當然的我就被叫上陣去"回復一下"(怕太久沒開會變的不敢開)
話說哪個男孩不會對駕車著迷，所以我就頂著一顆緊張的心上了戰場
上去後發現還真的沒那麼簡單，我們的路線是開88接國道3再走平面道路
第一次開車上快速道路上國道，才會發現一些小細節
像是我們家的車不知怎麼的方向盤打直就會車子稍微偏掉
而且油門反應上也跟機車有很大的不同
例如:
機車通常收油門後會有非常立即的引擎煞車感
汽車的話，我們家的車油門踩起來非常的緊，不知道要用多大的力量去踩
怕踩過頭，而且放掉油門車速還會維持一陣子，通常要含著煞車
再來就是時速，常常覺得機車時速6、70整台車就快解體飛起來了
但是汽車就不太一樣了，在高速路上開100 對車子來說迎刃有餘
而且一直有種我好像開太慢的感覺，不過還是安全第一吧!
高速公路切換車道也是一大問題，像是我對車子後面左右的空間抓不太好
偏偏今天車流量又偏大，壓力超大的一直叫後座幫我看有沒有車
我才敢換車道，可能是我對後照鏡的空間感沒有把握吧!
平面道路的話就比較緊張了，因為常常會有一些小路、岔路什麼的
還有一堆摩托車，我都很怕抓不好距離，這方面的話就在加強看看
而且我最怕的就是前面有車要左右轉，然後我就被迫必須停下來
我不太敢直接左右切，但又怕停下來後車會直接撞上來
到後來快要到車城的屏鵝公路(應該是吧?)就沒什麼車了，開起來一整個舒爽很多
而且道路有點幅度彎曲，真的沒壓力放鬆開車會感受到一些樂趣
上一次開車是在旗津過港隧道那邊，車流量超大緊張的要死
今天開起來比起上次放鬆很多，還是會緊張
不過在路上已經可以開口與家人聊天，算是有放鬆下來了吧
但是還是會疏忽，像是抓不太好又測距離
不知道是車子方向偏掉的關係，還是我沒對準左側標線
不過到最後還是有驚無險，安全抵達目的地
開了兩個多小時...
P.S.
我是今天早上約8、9點開著黑色525i，從鳳山到車城的新手駕駛
如有三寶行為有請包容謝謝(因為從途中就一直看到白色的VW SUV 跟在我屁股)
以上謝謝大家抽空聽小弟分享心得
不知道以前樓主上駕訓班有無上路實習?
我記得有些駕訓班是會有一趟的道路實習,以前我們是從高雄開到墾丁再開回來
我想就是常開就對了
看了您的發言,發現樓主家裡的車子應該有些狀況
＊例如方向盤不正,要去給原廠或是底盤店檢查定位,還是方向機,或是底盤的什麼鐵套等等零件不良
＊油門反應上也跟機車有很大的不同
例如:
機車通常收油門後會有非常立即的引擎煞車感
汽車的話，我們家的車油門踩起來非常的緊，不知道要用多大的力量去踩
怕踩過頭，而且放掉油門車速還會維持一陣子，通常要含著煞車
a.關於這點,汽車因為變速箱等等的設計,都比機車有效率,所以您不會覺得有明顯的引導剎車感,尤其是四行車機車比二行程機車更明顯
b.油門踩起來非常緊,不知道要用多大的力量去踩,而且放掉油門車速還會維持一陣子，通常要含著煞車
=>一樣要趕快入廠去檢查,一個不小心會造成爆衝,下次上新聞可能就會是這台車了...
＊高速公路切換車道也是一大問題，像是我對車子後面左右的空間抓不太好
偏偏今天車流量又偏大，壓力超大的一直叫後座幫我看有沒有車
我才敢換車道，可能是我對後照鏡的空間感沒有把握吧!
這是台灣駕照考試一個很大的漏洞,理論上轉彎時,應該駕駛要轉頭去看後方有無來車,並非透過後照鏡,變換車道不熟,也請照做
因為不熟,你的基本動作務必要確實,不管身旁家人朋友如何說,請務必要轉頭去看後方,才不會造成車禍遺憾
＊平面道路的話就比較緊張了，因為常常會有一些小路、岔路什麼的
還有一堆摩托車，我都很怕抓不好距離，這方面的話就在加強看看
同上題,請先轉頭做出基本動作減少誤判
＊我最怕的就是前面有車要左右轉，然後我就被迫必須停下來
我不太敢直接左右切，但又怕停下來後車會直接撞上來
反應還不夠熟練是很正常的,該停就該停,但是請注意汽車剎車燈等等的保養更換
以免造成後面車輛無法確認前車是否要剎車或停止
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