有些路段為了抒解上下班車流,都會在尖峰時段允許下交流道車輛行駛路肩 但是有些車就是把他當超車道在用,一路在路肩跟最外線道切進切出 不但對路肩車流造成影響,也對外線道的大車造成困擾 難道這種的在還沒到交流道之前,都無法檢舉他嗎?
RoamingTourist wrote:有些路段為了抒解上下...(恕刪) 檢舉方法就是跟在後面錄影,只要他從路肩切進來最外線車道,就算違規行走路肩,理論上啦。因為開放路肩有一個條件是"下交流道"。不然順便檢舉他右側超車,看看能不能成立兩條。
Vincent616 wrote:如果要下交流道所以開...(恕刪) 我不知道別人會不會,但是我不會切回最外線耶。就好像走隧道,運氣不好走在龜車後面,只好認了慢慢開阿。阿就運氣不好咩,剛好在那個時間點切到路肩準備下交流道,偏偏碰到一個龜車。我管不了別人,至少嚴以律己摟。
這就跟檢舉內側龜車一樣,只要在下交流道之前早早切進去,你也拿他們沒轍因為,萬一我不想下交流道,高工局很人性化,都會留給大家有修正的機會所以檢舉要會過,真的要一路跟著他這就是台灣,很多法規跟路段都有模糊灰色的地方,只要不出事跟人命就好為何只要一開放路肩,大家會在那邊切來切去,不是吃飽撐著沒事,這麼喜歡變換車道是有太多人把國道當快速道路開,說甚麼要安全距離,要安全速限,管你後面塞到天邊,我就是要內側定速省油,越北部越明顯如果大家都有跟上車流,速度分流有出來,越內側越快,想信沒有人會喜歡在外側切來切去
yanyu_911 wrote:開放路肩不一定是專為下交流道而設定的 以中部而言,開放路肩僅可提供下交流道車輛行駛喔!北部我就不知道了!RoamingTourist wrote:一路在路肩跟最外線道切進切出 不知大大有沒有發現,通常這種車最後還是跟你差不多時間一起下交流道不知是在切什麼小朋友的...
eesv wrote:檢舉方法就是跟...(恕刪) 可是我之前遇到路肩雖然開放給下交流道的,可是快要下交流道前,反而有牌子告知路肩通行終止,我是要下交流道的,我因為看到這個牌子又切回外車道,那不就會被檢舉?