納智捷在中國的銷售大跌

各車型銷售資料來源:

http://www.515ha.com/



*加總未計入今年剛上市無去年銷售資料的銳3
169/247 代表在轎車全部247款車型中排名第169


明年會跌深反彈呢? 還是持續探底?

連大陸都不買單了...真慘
2016-12-14 9:19 發佈

mobscape wrote:
各車型銷售資料來源...(恕刪)

中國不是台灣,沒關稅保護
其實他推的車種與價位大陸都有對等的本土車種因應

若沒有亮點, 嘗鮮潮過去之後就知道實力在哪

現代汽車10年前也是這樣, 但人家砸大錢去找人重新設計外型

加上保固拉超級長, 逐漸建立口碑才有現在的成績
(雖然我還是不會買....)
沒辦法,大陸自有品牌太多,要買車愛國根本輪不到納智捷
納智捷在大陸沒辦法靠愛國心當號召,自然也就沒辦法培養出一批死忠粉絲,沒人幫忙成天造神
只能說市場是很現實的
看來G20的指定使用車宣傳沒起什麼作用
納智捷的車連中國二手車商都視為毒瘤啊~~~
中國因為市場太過龐大,國產車進步的非常快
很快就會有車廠做些極端性能或極端豪華的車,專攻國內土豪
將來別說台製車,連德製、美製等等的車廠都要被超越了
對岸進步的太快也是美國很怕的

然後台灣還只會消遣"山寨車"來自我安慰...
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
上個月去大陸上海及西安十天,路上的車大多是歐美車系的牌子,日糸車少見 ,納智捷幾乎是沒看到,記憶中在馬路上好像只看到過一台車!
ken766767 wrote:
路上的車大多是歐美車系的牌子,日糸車少見)

那是因為 一開始大陸就沒有日系車,他們都是跟歐系車合作的.
ex:像福斯 奧迪.....等等.

2000年左右吧!偶而撇見雅歌(雅格)Honda的都馬是水貨或拆件車進來的.
*日系車後來才有代理..不過路上也不算多,民族性上排日有很大的關悉.
看1450的無奈 看1450的恐慌 看1450悲戚的期待 ....我就爽!
年輕人就是年輕人

大陸經濟飛翔階段 當然選電腦車多


時間久了 日系車就口碑出頭
現在價格不是找貴的 就是選便宜的

中等的 自然少人問 我猜啦 (不知道是不是)
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結