• 6

駕訓班手排車0121

0116教練好兇阿!
第一天第一次他說:我最高容忍熄火5次(當然超過)

1.教練交我

一檔起步離合器慢慢放
放到車子會動了之後離合器在全放

2.採油門

3.離合器採到底 入2黨 慢慢放 在踩油門 入3檔..............
這邊我就不懂了 慢慢放就來不及了 放太快怕熄火.....考試直線要1231黨
熄火的地方不懂
哪邊會熄火...
離合器放的時候要再哪邊全放 或是慢慢放
有人說 離合器慢慢放的時候 加上一點點油門 就可以全放不怕熄火?
駕訓班的教法 跟路上真的再開不一樣嗎



0117
今天交倒車入庫!
有胚步..但是依然成功率不高要多加練習..
今天給我自己練習 成功率還不是很高
下車之後左腳好痛
教練也好色一直跟我說黃色笑話!說兩天了
今天依然有熄火2次.
0118 請假了= =
手排車 如果學會了 也很會換了
那與電視上法拉力賽車手 有差別嗎?
車手養成不簡單嗎?
會超車!會換檔!會煞車!

請假是怎算阿 我是打給教練跟他說的而已

0121
到車入庫+路邊停車!
發覺重點是 什麼時候回正才是重點

2008-01-17 10:04 發佈
當初在駕訓班我的方法是

右腳油門先稍為踩重一點拉高轉速之後

左腳在慢慢鬆開離合器

如此一來就比較不容易熄火了

試試看唄
錢的數量,決定車的力量!
今天去試試!
你這麼好

當初教練都沒教我

都放牛吃草


1 檔換2檔

我是離合器要放掉時

就開始踩油門了

然後再慢慢放掉離合器

全放的話是不建議,有可能會熄火


換檔是很順暢的動作

腳完全沒有停頓

這是訓練出來的

你是新手

多開就可以抓到感覺
不羈安 wrote:
教練好兇阿!第一天第...(恕刪)


簡單回覆一下
油門加多少 離合器就放多少......
這樣就不會熄火了......

這種事情很講就感覺的.....
教練車 S漏 通常都調的很高

放離合器3/4,同時補點油門 1/2一定不會熄火

不過離合器片會磨損的很快


自己的手排汽車 通常S漏 調到快熄火是最好開及省油的

自己的車開久了 那種感覺就會來(手排車動力隨傳隨到)
所以 放離合器時
補一點油門 放離合器就可以放心不會熄火?

先不考慮離合器會不會壞..管它的誰叫教練這麼兇...
教練兇,你一定要比他凶
如果不爽他,可以去櫃檯要求換教練
反正一定會給你滿意答案
麻煩的是駕訓班本身調度問題
那不關你的事情,教練兇? 我看是那教練太久沒遇到壞人了吧
那教練很高傲 很不削
覺得我怎麼那麼笨

我開車 他手靠在窗戶上

然後跟他同事說..熄火快20次

其實也沒有那麼多次.....

我是好人.怎兇阿!



印象中教練在教男學員都很兇(教練都是男的居多)
所以如果剛好你是『男的』,那就.....試著習慣吧

在教練場開車熄火還好啦
放開離合器跟補油門的動作習慣之後就很順了
而且車子怠速都調過,不太容易熄火
就算不踩油門也可以往前走

倒是開始繞場之後,教練應該根本不想理你


Cola.Miu Miu.Bagle找樂子
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?