北2高原樹林收費站往北方向下班時間就塞車。

土城恰恰小天王
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樓主

2016-10-20 15:00

小弟上班每天台北新竹通勤，
近幾個月覺得北2高愈來愈難走，
除了原有的易塞車路段，現在又多一處就是原樹林收費站舊址到土城交流道前，這段路現在下班時間都會塞一下，不知有沒有大大也有相同感受。
觀察發現應該是最近新建通車的樹林交流道，造成車子進2高匯流後造成後方車子減速進而壅塞。國3現在真的是愈開愈久呀

2016-10-20 15:00 發佈

文章關鍵字北2高原樹林收費站方向

巧克力蛋捲

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2樓

2016-10-20 15:27

土城恰恰小天王 wrote:
小弟上班每天台北新...(恕刪)

那一段上班也塞，下班也塞。

sai1268

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3樓

2016-10-20 15:48

樹林那段還好啦
比較討厭中和那段
樹林那邊就一開始匯入的地方塞
一公里後就內線就開始順了
而且樹林交流道已經通車一年左右了吧

土城恰恰小天王

土城恰恰小天王
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樓主

2016-10-20 15:54

有一年這麼久喔，
以前不會塞，現在又多一小段在那邊塞。

sai1268 wrote:
樹林那段還好啦比較討...(恕刪)

yaloson

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5樓

2016-10-21 10:05

感覺是三鶯交流道到舊樹林收費站之間，中央分隔島處的工程影響吧，因為路型跟原來的不一樣，駕駛到者邊看到施工的標誌就會不自覺得放慢，一台慢就漸漸的連鎖慢下來了

天龍國難民

天龍國難民
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6樓

2016-10-21 13:56

台65土城有施工改道土城交流道往回塞, 會占用最外側2車道排隊
再加上新的樹林交流道車子灌入而樹林跟土城2個交流道很近
當然就是塞上加塞阿

里斯特

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7樓

2016-10-21 15:04

1. 兩邊都有施工圍籬, 很多駕駛不自覺就放慢車速, 特別是在開內線或外線的車速會變的比中線還慢, 不然就是換車道到中線.
2. 該處不是柏油路面而是水泥路面, 開上去輪子的聲音變大, 也會不自覺放慢車速

韓非子

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8樓

2016-10-21 16:20

我只要睡過頭，超過七點要下中和，新店，都很塞。

dgkevin

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9樓

2016-10-21 21:44

這段路真是塞的沒道理！

我也常走竹林到土城接台65，從三峽北上匯入就開始慢了，這段已經是4線道，只是少了路肩，真是在塞心酸的；
土城下來接台65，也是在排隊排心酸的，只能說設計錯誤，下交流道後穿過涵洞向上爬接台65，馬上遇到南下要切內側往樹林的。

三峽到土城，小塞一下多花約5-10分鐘，周末假日大概要20-30分鐘以上。

土城恰恰小天王

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樓主

2016-10-27 16:26

沒救了

主旨：臺端反映「國三北上樹林收費站下班時間壅塞」案，復如說明，請查照。
說明：
一、依據交通部臺灣區國道高速公路局105年10月25日管字第1050036146號轉臺端105年10月20日致局長信箱電子郵件（編號FWM1051020025）敬悉。
二、為提供樹林、三鶯地區便捷聯外交通服務，分散目前三鶯、土城交流道車流，高速公路局興建國道3號樹林交流道，於104年11月8日先行完成北上? {時匝道、開放地方民眾使用。
三、有關臺端反映因由樹林臨時匝道進入主線之車流交織導致車流壅塞，考量正式之樹林交流道工程預定於今年底開放通車，本處將觀察工程通車後之車流狀況再行評估。
四、臺端關心路政，敬致謝忱。