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彰化、嘉義怎麼沒國道休息站

最近迷上騎機車上國道休息站,但是國3的7個休息站已經完成3個,(西湖、清水、南投),國一還在找資料,不過找資料中,無論國一跟國三,在嘉義地區沒休息站設置,台南卻有4個休息站,這讓本人很驚訝,也增加不少征服難度(本人無論去哪休息站都由台中出發),不懂嘉義為怎麼不設休息站

剛剛發現彰化也沒休息站,所以改一下標題
2016-10-12 23:30 發佈
前陣子從台北開回來過雲林後整個很累也是覺得怎麼嘉義都沒休息站 硬是撐到東山...
不知道這樣有沒有回答到你的問題





記得不是大約40公里才會有休息站嗎?還是我記錯了
全台灣有上萬間24小時休息站這樣還不夠?

高速公路休息站東西都稍貴,車又多,空氣也差,真的不宜久留


很多貨車還把休息站當做公司轉運站~~

很多人常把休息站當做遊樂區在逛(像清水),還有人夜遊在休息站過夜露營

經營場商把休息站當百貨公司在搞

真的想尿想小睡一下的人跟本擠不進去@@




覺得除了清水南投之外休息站,台灣所有休息站都太小了!





大翔黑熊 wrote:
最近迷上騎機車上國道...(恕刪)

台灣這麼小是要多少休息站?現在40公里一站都覺得太多,北高不塞車4小時頂多停一次就夠了吧,出發前不先確認身體和車子狀況的還是不要開車好了。
服務區基本是尿尿跟買咖啡用的

但國三的服務區,確實比較有觀光概念,如果是想要下車停留一陣子透透氣的,理當會選擇機能比較多的服務區
不知道為什麼
嘉義境內沒有任何的休息站跟收費站
不知道是刻意的還是距離剛好都閃過

以前在嘉義內不管怎麼跑都不會經過收費站
可是只要一離開嘉義不管往南往北就馬上有收費站
年前從板橋開到高雄,都不用停,3.5小時,不用休息站⋯⋯

大翔黑熊 wrote:
最近迷上騎機車上國道休息站,但是國3的7個休息站已經完成3個,(西湖、清水、南投),國一還在找資料,不過找資料中,無論國一跟國三,在嘉義地區沒休息站設置,台南卻有4個休息站,這讓本人很驚訝,也增加不少征服難度(本人無論去哪休息站都由台中出發),不懂嘉義為怎麼不設休息站


騎機車??????
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