• 3

台灣駕駛素質差~是不是機車造成?

很有事的標題...
四輪嘴臉又來了

本篇不是在說機車太多要管制~
而是普遍大眾的汽車三寶駕駛習慣~
並排臨停、無敵迴轉、占用公車停靠區等等
無論新手老手~很多人喜歡在離目的地最近的地方違停,而不願意走100~200公尺找停車場
或是開最外線想左轉...問題很多~
台灣的都市交通最整齊就是在塞車的時候~車子乖乖排隊~剩機車能鑽

在台灣普遍的四輪駕駛應該都是滿18歲先學會騎機車~一路騎到出社會之後才陸續改用汽車代步
剛開始認路的學習階段都是騎機車為主~也養成了隨興的習慣
因為路況熟悉所以開車只需要學操作~筆試也不難~實際上路時就是照著騎機車的路線來開~
唯一不同的地方就是行駛禁行機車道、汽車專用道與高快速道路的解放

因為台灣的機車文化~造成大部分開汽車開小黃開公車的駕駛也很機車
習慣了機車的立即~慢車道永遠變成臨停區~
是否是這麼一回事呢?
2016-10-01 2:26 發佈
我的想法跟樓主差不多。四輪族絕大部分都會騎車,所以將騎機車習慣性的違規帶到車上。主因還是交通素養普遍低落,只想到不必太費工夫考照就能上路騎車開車很酷,忽略「暫時方便一下」對其他用路人的影響,形成集體違規現象。只要沒被取締,都以為沒關係,被取締當下才感覺似乎違規。為什麼?因為別人沒被取締,所以做一樣的事似乎沒錯。是違規而不自覺嗎?不是的,是違規成性而懶得去檢討。
是不是說騎機車的人以前一定會騎腳踏車,那因為騎腳踏車時都會亂亂騎所以就影響了騎機車時的觀念?那原本守法有紀律,懂規矩有禮貌的棒棒小孩,為什麼會一騎腳踏車就變得橫衝直撞、自私自利不顧他人?是不是因為會騎腳踏車的人應該都會走路,以前走路的時候都亂亂走所以影響後來騎腳踏車時的觀念?是不是會走路的人小時候應該都會爬,因為還小都亂亂爬導致長大以後走路亂亂走,因此影響了後來騎機車亂騎,導致最後開車亂開?那也很奇怪,其他國家的小孩小時候也都亂亂爬,長大後開車也沒有橫衝直撞亂開呀?這其中應該是有什麼誤會吧?

開車不守規矩完全是自私自利的表現,是國民法治觀念薄弱、道德水準低下、毫無羞恥之心的現象,單純的就是人民不守法(守法的被罵笨蛋),警察不執法(執法的被罵搶錢),就這麼簡單,不要牽拖隔壁鄰居。

我這篇應該很快就被刪了.....

TT2K wrote:
其他國家的小孩小時候也都亂亂爬,長大後開車也沒有橫衝直撞亂開呀?這其中應該是有什麼誤會吧?...(恕刪)

大大分析的真好,
其他國家的很多人都是跳過騎機車這一段,所以長大後開車就沒有橫衝直撞亂開。
我是先學開車,再騎機車的(拿汽車駕照騎機車)
所以騎車時,比較會站在汽車駕駛角度想
習慣保持距離

我看很多騎士都把汽車當成不會動的路障
貼著衝鑽刷卡,超危險

尤其是很明顯看到前面汽車有變換車道或轉彎意圖
大多數騎士都選擇挑戰一下....而不願減速
我騎車看到前面汽車打方向燈,都會減速
可是好多騎士卻選擇再用力催油門,從我旁邊刷過去
有幾次就這樣在我面前撞車

還有,機車闖紅燈的機率比汽車高,而且是故意闖
大家都停下來等紅燈了,有的騎士還刻意繞過等待的車輛闖過去
我就看過大家都停下來,就他一個完全沒減速衝過去,馬上被撞的
就算要違規,也看一下有沒有來車吧...

TT2K wrote:
是不是說騎機車的人...(恕刪)

你邏輯不通喔!
開車不守法 騎機車就會守法?
開車不守法 走路就會守法?
當然是不可能!

我的意思是..從小就沒有守法態度,長大後就不會有法治觀念...這是必然的.
所以 該網友往前推的論調並沒有錯.
雖然騎開車順序不一定相同,不見得可套用到每個人,不過 這樣推理是沒錯的!

有句話:細漢偷挽瓠 大漢偷牽牛...正是這個道理.
gray48816 wrote:
很有事的標題...四...(恕刪)


不是,騎乘跟駕駛常識,知識及禮讓觀念不足造成的,這是社會現象,跟騎車開車無關,就像現在電視新聞不像新聞一樣!
我倒是覺得用路人不守法才是問題根源,其次是駕照取得太容易,還有罰責太輕,罰的次數太少。
臺灣人隨便不是一、兩天的事情,所有人的心態都是方便就好,沒出事就好!
被開單還罵一大堆有的沒的,犯法就犯法,哪來這麼多話......守法就不會被開單,還需要管罰多少錢嗎?
我個人秉持著市區不超速(抱歉=.=...我承認在市區我很乖,山路沒車會稍微快一點)
過了該轉彎的路口就往前走再說(超多人很愛停在那硬要轉......
騎車一定待轉,不走有禁行機車的內車道
但常見到有人臨停佔路,公車或計程車突然從內線切出來,幾乎跟殺人快沒兩樣,按喇叭還要被嗆沒撞到又沒怎樣,就是這樣隨便的心態才會造成現在的亂象!
機車愛鑽最大的問題就是機車沒慢車道可以走,原因大家都知道就是塞車時汽車愛鑽違規走慢車道以及汽車違停,應該鼓勵民眾檢舉並從寬認定,同時修法把行駛慢車道以及臨停,違停的罰款金額提高至從6000起跳,並把罰單的三成當獎金,這樣交通馬上就改善了
要降低車輛總數依使用道路體積大小比如汽車領牌費50萬,機車10萬,現有車輛全部追繳,繳不出來就禁止行駛,還要限制汽機車使用年限,10年到了就收回大牌重新繳領牌費驗車領牌,這樣就不會有兩輪四輪嘴臉了

機車真雖小這樣也中槍
當然不是機車造成的

只有汽車駕照的人
就不會路邊臨停嗎?
就會打方向燈了嗎?

駕駛素質差
是考試制度照成的
汽車考試制度也有問題
隨便就一次考過
素質能有多好呢?





  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?