四輪嘴臉又來了

本篇不是在說機車太多要管制~
而是普遍大眾的汽車三寶駕駛習慣~
並排臨停、無敵迴轉、占用公車停靠區等等
無論新手老手~很多人喜歡在離目的地最近的地方違停,而不願意走100~200公尺找停車場
或是開最外線想左轉...問題很多~
台灣的都市交通最整齊就是在塞車的時候~車子乖乖排隊~剩機車能鑽
在台灣普遍的四輪駕駛應該都是滿18歲先學會騎機車~一路騎到出社會之後才陸續改用汽車代步
剛開始認路的學習階段都是騎機車為主~也養成了隨興的習慣
因為路況熟悉所以開車只需要學操作~筆試也不難~實際上路時就是照著騎機車的路線來開~
唯一不同的地方就是行駛禁行機車道、汽車專用道與高快速道路的解放
因為台灣的機車文化~造成大部分開汽車開小黃開公車的駕駛也很機車
習慣了機車的立即~慢車道永遠變成臨停區~
是否是這麼一回事呢?