換完避震器 上坡容易防滑燈?

小弟的車最近換完避震器 從家中地下室上來

很容易亮防滑燈 導致防滑介入沒動力 要煞停個幾秒再補油往上開

一般換完避震上坡容易亮燈這是什麼原因呢? 請教
2016-09-02 23:31 發佈
文章關鍵字 避震器 防滑燈
aaa89009 wrote:
小弟的車是bmw f...(恕刪)


原廠還殺肉?懸吊會影響抓的地力!頭香!
避震跟彈簧都需要一個平衡來搭配

跑去換一個跟船一樣的避震再來降車高的彈簧
避震器做動的時候影響論胎也會有不規則的跳動
進而降低抓地力 稍微懸空就亮防滑

我是假設你避震跟彈簧都亂配的情況下
配太硬也會喔,轉角上坡時可能一輪會稍微懸空
七星軟盒中淡 wrote:
避震跟彈簧都需要一...(恕刪)



謝謝大大的回應

我是換台灣廠的改裝避震器 高低軟硬可調

所以這該從哪邊下手去調整呢與店家溝通呢? 調軟調硬之類的

另外車高的彈簧 是不是也很重要
如果你行徑的上坡路線是有凹陷起伏的路面...

且行徑的速度也不算慢的話...

上面樓層前輩所述狀況確實是真的~~~


然而微調避震器也是門學問...

只能一格一格調硬或放軟...然後再測試~~~

高度也是如此~~


但如果是減震筒的過度縮放彈跳導致影響了抓地力...

那不見得是調整高低軟硬可以克服...

因為關鍵的減震筒如果無法有效抓得住車身抑制彈跳...

那不管調硬或放軟也沒辦法讓輪胎服貼在地面上...


以上是改過避震器的一點經驗談~~~僅供參考~~~
小酷林 wrote:
如果你行徑的上坡路...(恕刪)



大大所以一般建議是怎麼調整呢

因為避震器是買車友換下的.代安裝的老闆都說~正常0.0

最近下雨 上我家公寓地下室坡更可怕了......................想換回原廠了.......
拍一下你家地下室陡坡來參考一下

應該是你家屋齡比較久,所以陡坡設計不良

R.B.G wrote:
拍一下你家地下室陡...(恕刪)


只是原廠避震的時候 沒有發生過打滑 的情形 哈哈

好的有等等拍一下 屬於一格一格的那一種水泥坡
因為你改避震後,行程縮短了啦,原廠避震比較長,所以可以touch到地面,你現在改過,所以可能一輪稍微接觸到地面,然後你補油門產生左右輪差(因為一邊抓地變弱了),就會亮燈了,不要想太多。就算你換了OHLINS跟KW之流,一樣會這樣
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