台灣高速公路高乘載車道，到底可行嗎？

georgediver

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樓主

2016-08-28 14:18

這兩張照片的最終線車道都是加州的洛杉磯附近高速公路上面高乘載車道
在人口密集區的高速公路最內餡都改成高乘載車道以台灣普遍駕駛人的素質是否會減少塞車的情況？

2016-08-28 14:18 發佈

文章關鍵字台灣高速公路乘載車道

艾涅拓刈

艾涅拓刈
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2樓

2016-08-28 14:44

個人認為，會被龜速車擋道，造成更塞。

bALANCE kWAN

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3樓

2016-08-28 14:49

五楊高承載一直都有聲音要廢除

環保署說不行

因為環評要重評

Hans Cheng

Hans Cheng
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4樓

2016-08-28 14:54

georgediver wrote:
這兩張照片的最終線車...(恕刪)

五楊高架不就是個失敗的人例子？！
駕駛道德不改善、考照制度不改變、違規取締再不積極⋯

再怎麼高乘載也無濟於事⋯

hatsue

hatsue
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5樓

2016-08-28 16:53

這和重機該不該上國道的問題部分類似，國人守法率及法令誤解率和執法判決問題。酒駕也是，光個準大使酒駕就搞那久！

chienchenghung

chienchenghung
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6樓

2016-08-28 20:32

與其搞這些法規(速限/高乘載/專用道)修改.

倒不如從根源(駕駛者/考照)改善做起.

硬體做得再好.

軟體沒有跟上.

一切都是枉然.

"人"是問題根源.

Jcsu170

Jcsu170
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7樓

2016-08-29 0:13

提高內側車道的速度上限，然後再抓長時間佔用內車道及龜速佔用所有車道的車子。

yan49516

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8樓

2016-08-29 8:28

georgediver wrote:
這兩張照片的最終線車道都是加州的洛杉磯附近高速公路上面高乘載車道

看看別人道路是有幾線道，有條件搞個高承載車道，台灣道路根本沒有搞高承載車道的條件。

sinfulseal

sinfulseal
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9樓

2016-08-29 10:06

烏龜太多了啊！

抓最底速限才能提高順暢度

不然一堆烏龜開車慢慢開、不注意路況又分心跟人聊天、根本災難！

wuy30

wuy30
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10樓

2016-08-29 10:29

不可能...除非警察有抓...五楊高架那邊常看到...
1. 一個人開高乘載
2. 兩個人開高乘載
3. 遇到龜車就跨越雙白線
4. 超車就直接切入雙白線

我們的素質還沒到那種程度.......