請問各位覺得政府該開放雪隧變換車道？

larrytyan
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樓主

2016-08-17 13:23

雪隧通車已10經年了，塞車的問題也已經10年了。
政府還有哪一招沒用過呢?

>>交通部次長王國材明確表示「開放雪隧變換車道：基於安全不可行。
那你告訴我，要解決雪隧塞車、你有什麼計畫。我們已經等你10年了。

我覺得要解決雪隧塞車問題可以考慮2個方向：
1. 重罰龜速車 (例如：與前車距大於100公尺，且車速低於 80KM，處罰6000元)
2. 開放雪隧變換車道

說真的，到底還有哪一招沒用過呢? 不然雪隧直接開放機車好了!

2016-08-17 13:23 發佈

文章關鍵字雪隧政府車道

裝甲黑金剛

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2樓

2016-08-17 13:40

不用開放換車道，隧道開放換車道太危險了

要解決很簡單
時速未達法定最高速限且與前車車距超過60公尺者
罰單一萬，可以連續開罰

這樣應該就解決大半問題了
烏龜就是欠罰

chjasonlee

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3樓

2016-08-17 13:40

呃…開放重機會更塞吧@@
也許該再期待北宜直鐵了，但話說這計劃是有要繼續嗎？！

larrytyan

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樓主

2016-08-17 13:44

西部幹線有了高鐵，高速公路就不塞車了嗎?? 答案是否定的。
所以解決雪隧塞車問題，可以不必期待北宜直鐵

chjasonlee wrote:
也許該再期待北宜直鐵了...(恕刪)

isaac_chen

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5樓

2016-08-17 13:52

https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20060414000012KK11804

larrytyan

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樓主

2016-08-17 14:10

這是標準的官方說法。
我們想知道：如果雪隧開放變換車道，政府有何應變計畫。
我猜測：應該是沒有任何計畫，因為從頭至尾：雪隧開放變換車道根本就不是選項。

我們想知道：如果雪隧開放變換車道，政府有何應變計畫。

isaac_chen wrote:
https://tw...(恕刪)

鬍鬚小哥

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7樓

2016-08-17 14:32

larrytyan wrote:
雪隧通車已10經年...(恕刪)

都說很塞了還想要開放重機這不是更塞嗎

這是這句才是你想要說的重點用掩飾法來蓋過...

我認為重罰或高乘收費才是王道

龜車條款上面幾位大大有說就重罰就對了你不敢開快麻煩請繳罰款或乖乖去搭大眾

另一個就是高乘周五晚上至周日至少4人以上

除非你是雙門跑車無後座那沒關係

但如果是標準5人以上乘坐式轎車那至少要乘載4人以上

不足可以少一人要罰多少罰金

最後我說啦國道5收費貴一點也可以

然後宜蘭人維持原價

貴一點自然人就少去一點啦

larrytyan

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樓主

2016-08-17 14:45

雪隧每週日都實施高乘載，
週日的雪隧不塞車了嗎?? 答案是否定的。
所以解決雪隧塞車問題，除了高乘載應該還要有其它的方法

鬍鬚小哥 wrote:
另一個就是高乘周五晚上至周日至少4人以上...(恕刪)

alan0975

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9樓

2016-08-17 16:11

不只宜蘭人要原價，花東居民是否也該原價呢？畢竟花蓮到台北還是需要經過雪隧。

鬍鬚小哥

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10樓

2016-08-17 16:14

larrytyan wrote:
雪隧每週日都實施高...(恕刪)

那很弱台北過去根本沒實施

只有周日才有況且是只有14-20 多數人晚上8點再回就好

人不多的通常是情侶再晚也沒差

真正塞爆的還有星期六一早大家都嘛想早去

回來時間倒不至於太限制

很塞?

你們看過州際棒球場打一場大比賽到上大雅交流道可以快兩個小時還上不去

這才是塞還是四通八達的台中耶....

(雖然我走小路由北往南上國道快很多酸~)