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關於一些人對重機的既定印象

這幾天好多文章看下來 不管是01還是臉書上
我發現好多人對重機都有個既定印象 或是說 偏見?
先不討論國道路權,只單單討論這個現象

第一點:騎重機都是有錢人,是拿來玩樂的工具。

A:最便宜的入門紅牌,新車30萬左右即可買到,更不用說二手紅牌有些車15萬即可入手,
也就是說,任何人只要有心省點花費即可負擔這筆花費,你們的印象是把重機都當成好幾百萬的車嗎?
我更看到一個網友說:重機的價錢隨便就是汽車的10倍。 要說這句話也查證一下嘛。
再來是重機為何不能是通勤工具?擁有上快速道路的路權可以比白牌機車更快到達目的地,封閉道路也更安全
只要政府規劃好停車規則(目前的停車規定根本是糞)
在交通如此擁擠的台灣,重機絕對是通勤的好選擇之一

第二點:在平面道路上,塞車時就該慢慢塞在車陣中

A:交通尖峰時期塞車的主因是車流量大於道路負載量
即便交通規劃再好,超過負載量就會有塞車的情況發生
重機不塞在車陣中反而是對車流量有利的不是嗎
少一台車排在車陣中,後方的車就可以越早離開塞車路段,這是雙贏的局面呀

第三點:這也是最常看到的:不塞車當自己是汽車,塞車當自己是機車

A:重機就是擁有完整路權的"機車",它從頭到尾就是台機車,擁有機車的一切特性
在高架道路上如果有鑽路肩等違法行為,那就檢舉那位騎士
但是一直說重機就該表現得像台汽車一樣,這句話真的很怪阿
2016-08-10 10:27 發佈
文章關鍵字 重機 既定印象
台三線.....重機
原來他們....

你提的三個問題大概是牽拖

重點在台三線
尤其是關西-大湖區間...
重機的評價從這邊開始

robin1980 wrote:
台三線.....重...(恕刪)

開車酒駕很可惡,尤其是重罰之下還是有人不管他人死活硬要上路,
所以你對汽車的評價是?

jackywwwn wrote:
這幾天好多文章看下...(恕刪)

每晚都要被重機拉轉吵醒,
會對重機有好感才有鬼,
雖然偶爾是被GT-S、R8、小牛之類的吵醒...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
我每天上下班時間行駛台北市市民大道,
基本上,除了幾台龜速車,汽車駕駛還都挺守規矩的,
鮮少遇到三寶。

有些黃牌大羊也守規矩,但也有任意變換車道,
有台紅牌車最誇張,把路肩當成他的專用道,快速行駛路肩。
jackywwwn wrote:
這幾天好多文章看下...(恕刪)


會蓋大樓的文章來簽到一下!!

重機要鑽可以,後果自負,汽車要鑽也可以後果自負。

重機上國道,責任請劃分好!! 汽車上國道,責任請劃分好!!

不論汽車或是機車,台灣一條應注意而未注意就玩死一堆人了。

在路上我管你汽車、機車,都只是用路人!!


至於在重機類似文章最常看到的一個單子就是 "四輪大爺"!
我都懷疑對方是不是家裡只有機車沒買汽車,否則那些人開車的時候怎調適自己從二輪的騎士變成四輪大爺的心態。 zzz
還是都很自豪自己開車都不違規,違規的都是they的錯!!


jackywwwn wrote:
A:最便宜的入門紅牌,新車30萬左右即可買到,更不用說二手紅牌有些車15萬即可入手,

那為什麼老是重機騎士都說人紅眼
明明就不是很難買到

Mianhuayubaby wrote:
套句現在流行的用語...(恕刪)

套句現在流行的用語,4輪超跑多半都開得很狂,車子蹦蹦叫拚命鑽來鑽去蛇行
不是既定印象,直接去馬路上看就有

RX78NT12003 wrote:
套句現在流行的用語,4輪超跑多半都開得很狂,車子蹦蹦叫拚命鑽來鑽去蛇行
不是既定印象,直接去馬路上看就有

是沒錯
但超跑的數量是重機的幾分之幾呢?
當任何情況重機騎士摔了.噴飛到無辜汽車輪下時!(證據充足)

不管民事刑事.

我只希望無辜的汽車能夠100%無肇責.無須對騎士賠償任何費用!還能拿到賠償...

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