台北市辛亥路(復興南路前),左邊開出來的新車道能用嗎?

台北市辛亥路(復興南路前),左邊開出來的新車道能用嗎?
開車走辛亥路,木柵永和往台北方向,在復興南路前的慢車道有3線道,
以往是左邊兩線道直行,右邊一線道右轉,交通向來都算順暢,
可能有人覺得1個右轉車道不夠用,上個月左邊開出來一條新的車道,長度3公尺,
改成直行兩線道,右轉兩線道,真是太完美了,但是我問柯P呀,
左邊開出來的新車道能用嗎?
左邊開出來的新車道能用嗎?
左邊開出來的新車道能用嗎?

最糟糕的是,許多無法併入左側直行車道的直行車,只好違規占用右轉車道,
萬一有正義魔人來錄影檢舉的話,一個都逃不掉.
2016-08-08 12:32 發佈
我曾經就承德路七段北向的內線左轉專用道的設計缺失就教於規劃單位承辦人。那位先生在電話中向我說會這樣設計他們也知道有問題,但因牽涉分割島綠化帶是另一個單位管的,所以。。。。。

靠!我們的公務員什麼時候才可以把事情做對做好,而不是做一半!

rogerforid wrote:
開車走辛亥路,木柵...(恕刪)

至少少一輛汽車,少好幾輛機車
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

rogerforid wrote:
開車走辛亥路,木柵...(恕刪)


我一個禮拜起碼經過四五次
就從他們改這樣之後

我「從來」沒見過那的新開出來的車道有車停等過

我想...我也是醉了...
當然可以用,只是大家沒習慣對準自己車道,
也許很多人不懂過路口後自己的車道是那一個,新開的是走左側,舊的要走右側,但是大部分人都是直直的開,
這在忠孝東路往東,新生南路口.敦化南路口也是同樣的,所以經過這種路口都要很小心
這種路口對交通幫助根本沒用,只會增加交通事故,
唯一好處就是包工,多了一筆入帳
rogerforid wrote:
開車走辛亥路,木柵...(恕刪)


紅燈時 可以斜斜的多停0.5台
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另外
很多道路及橋樑的天才設計 起因是汽機車分流~
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
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