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三寶和逼車的源頭是「強制」兩段式



https://youtu.be/859fxI8Tqg0
許多駕駛不知道如何正確又安全的左轉
尤其機車動性佳 相較於汽車 很容易亂轉
但政府卻強制兩段式左轉
而不是教育和執法糾正錯誤轉法
讓你機車永遠靠右騎

進而養成四輪嘴臉
看到機車騎在中間就逼車(無論車速快慢)

車速慢不習慣靠左轉 可以
請去右邊兩段式
加速慢的腳踏車也適合兩段式
但不用強制所有騎士都要這樣做

很多路口的兩段式標誌在路口右側
不知道是給誰看的
沒有禁行機車的地方 左轉前早就靠左了
請問高速公路下匝道的標誌會設在左側嗎...?


三寶和逼車的源頭是「強制」兩段式
2016-07-28 11:04 發佈
公路沒有明定最低速限
如果取消兩段轉
阿婆買菜車、媽媽載小朋友車、看路牌找路口車.....
通通合法龜速,但又想直接左轉所以都擠在內線
不知會不會讓街頭逼車事件更嚴重

這影片能轉得那麼開心,就是因為內線沒有這些龜速車輛

如果貿然直接取消兩段左轉
會讓快車慢車全部混在一起,反而所有車道都變慢

不是所有人的反應都跟年輕人一樣好
有些三寶的騎車哲學就是"越慢越安全"
所以...直線慢慢騎、轉彎慢慢轉、匯入車道也慢慢匯
沒有跟上車流速度的概念

所以他們要左轉也只是慢慢從外側切到內側,再慢慢龜行在內側
看到左轉專用燈亮也不會特別加速...一切就是慢慢來才安全
然後慢慢的左轉過路口(或許還會小小煞車確定路口安全,再加速)
等他轉過了,路口也變黃燈
所有汽車就這樣被他卡了一整排都轉不過去

樓主有想過修法後必須要面對這些人嗎?

lemonsoda wrote:
https://youtu...(恕刪)


抱歉離題,這個行車記錄器的話質好好喔~~!

我騎車如果必要待轉我也不會停再待轉(撞)區,但是影片中那樣同然分出一條路線是待轉您沒分享我完全不知道,

這甚麼神邏輯神設計?
你自己不是說機車容易亂轉了!
亂轉就是不按牌理出牌,
交通更亂。


有領教老人家騎機車過馬路的狀況嗎?
來車都不看,直接"慢慢,慢”騎過去~

lemonsoda wrote:
https://youtu...(恕刪)

影片一開始就違規了....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

lemonsoda wrote:
https://youtu...(恕刪)


是是是
大部份"年輕人"都看的懂你在講什麼,
但是老一輩的呢???
他們會上網嗎???
你要一個一個去教他們先切入快車道再左轉嗎?
會要你二段轉就是有一大群的三寶不知道要怎麼正確左轉,
懂?
事情只看想看的,越看越糊塗
兩段式左轉,不是只有安全
若講安全,只要上路都有風險。

更重要的是分散車流的用意

拿影片中的新北環快機車左轉專用道來看好了,關安全什麼事?
上下班尖峰時間,轉橋和路的機車流量非常之大
那條藍藍的車道還不夠排
左轉燈一亮 ,一堆機車還是為了搶快,不管在哪都直衝左轉。
取消看看呀,加上汽車、大重一起內側左轉看看,
我看你大重轉不轉的過去。小蜜蜂成群結隊鑽到排頭去搶左轉,
等你要轉時變紅燈了。


我騎車,我也開車
原則上,目前兩段式左轉用意是好的。
s00701 wrote:
公路沒有明定最低速...(恕刪)

請問一下
你說的"阿婆買菜車、媽媽載小朋友車、看路牌找路口車....."
以上這些人換成開車的話
是否就不會有問題了?

小宸宇 wrote:
事情只看想看的,越...(恕刪)

為了所謂的"分散車流"而去增加機車騎士的風險
這是本末倒置
絕不是解決問題的方法
鯊魚冰棒 wrote:
是是是大部份'年輕...(恕刪)


機車何年何月可以進快車道了
<----拿到125cc的駕照3年(2013年考的),而且都乖乖靠路邊騎,然後時速不超過50(大概吧,因為超過40不敢不時低頭看表了....我怕來不及反應)的24歲

PS 兩段有時候還蠻必要的,因為有些路口就是車多+車速快啊,兩段比較好轉

l6632154j wrote:
機車何年何月可以進...(恕刪)

機車一直都可以進快車道喔
快車進快車道有何問題?
你不敢使用不代表別人不能使用吧
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