今天凌晨T家的新聞台北市的平面道路終於要把禁行機車四個大字全部給他刪光光了這絕對是最有感的德政希望忠孝西路一段前面的機車戒嚴示範道路也能一併取消我個人是有點不贊成全台灣的禁行機車都消失全世界只有台灣才有的禁行機車畢竟禁行機車已經可以列入人類非物質文化遺產了我們就只要保留翠山庄前面那條路段來紀念禁行機車其他的地方可以全部都砍光光以下開放其他玻璃心用路人一起來分享
禁行機車該取消,機慢車優先道該取消,機車停等區該取消,二段式左轉保留待轉區,但不強制,讓機車騎士擇一選擇左轉彎方式.(左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈並駛入最內側車道)最後,機車違規罰則應提高比照小型車.
expert330 wrote:禁行機車該取消,機慢車優先道該取消,機車停等區該取消,二段式左轉保留待轉區,但不強制,讓機車騎士擇一選擇左轉彎方式.(左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈並駛入最內側車道)最後,機車違規罰則應提高比照小型車. 慢車優先道你把它取消了,腳踏車要走哪?應該是把現有的機慢車優先道,透過實體分隔島,做成慢車、腳踏車專用道,確保滿車的安全或是在沒有人行道的路段,把現有的機慢車優先道擴增為人行道至於機車違規,因為在法律上它是兩輪汽車,罰額本來就是比照小型車,不是腳踏車,根本不用提高!很明顯你也被洗腦到汽慢車不分了!