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`新手上路心得(無奈和疑惑)

本人剛滿18歲時我先以開車為優先來考慮我在三月底考到駕照,先後發現開在市區和高速上宛如戰場一般不是你死就是我活,先後開過高速和快速道路也發現很多一開始認為理所當然的事在現實中完全不可能!

舉例
1 我想往內線切但內線的車每台都開很快都切不太進去不管我開快或滿(快的話50慢的話30)我不知道要切的時候到底要快或慢?(我都有打方向等而且4-5秒以上)
2 在經過路口時會放開一點油門(我綠燈時遇到闖紅燈的摩托車過)
3 在直走時過沒號誌的路口遇到要趕綠燈的車(我以今過快一半了)(對方車速很快)
4 要切外線與到紅線違規暫停(他停45度車門剛關我要右轉我想他要走了所以切到他後面結果他要停紅線)\|
||
5 計程車真的很恐怖,我一樣要右轉計程車他直接停我前面(並排直接放人)

6 停車時要嚕三次才進的去(有時會停斜的但都沒壓線)
我爸對停車非常要求偏一點都不行!

但我還是感謝他給我那麼多機會練習!
本人還未去考機車因為我還滿討厭機車的
經過這一個月我離帶我父母出去玩更近一步了
我開的是 .RAV4 和previa


我想信01的各位一定可以給出很好的意見
(做好被炮的準備了)
2016-05-13 21:40 發佈
文章關鍵字 新手 心得
lin0124 wrote:
快的話50慢的話30...(恕刪)


速度慢
必須要厚臉皮

否則無解
多上路幾次就習慣了

經驗需要累積的
1 我想往內線切但內線的車每台都開很快都切不太進去不管我開快或滿(快的話50慢的話30)我不知道要切的時候到底要快或慢?(我都有打方向等而且4-5秒以上)
一般道路的話,只要跟上車流速度差不多再切就好。
簡單的說,當後車再你切進來時不需要刻意減速~這速度就剛好

2 在經過路口時會放開一點油門(我綠燈時遇到闖紅燈的摩托車過)
一般汽車會一直滑,如果沒加油時腳放在剎車比較安全

3 在直走時過沒號誌的路口遇到要趕綠燈的車(我以今過快一半了)(對方車速很快)
隨機應變
4 要切外線與到紅線違規暫停(他停45度車門剛關我要右轉我想他要走了所以切到他後面結果他要停紅線)\|
||
台灣亂象,只能抓內側車流空檔閃了
5 計程車真的很恐怖,我一樣要右轉計程車他直接停我前面(並排直接放人)
經驗多了你自然會判斷的

6 停車時要嚕三次才進的去(有時會停斜的但都沒壓線)
我爸對停車非常要求偏一點都不行!
後視鏡調低慢慢停吧
1.
就想著如何讓他人不必踩煞車甚至放油門即可跟在你後面
通常速度比來車更快順順切過去即可

2.
正確,最好腳放在煞車,眼觀四方
台灣流行"應注意而未注意"

3.
沒號誌的路口就是"減速"
如果有寫"停"字就是先停車檢查路況後才走
右手邊的來車路權大於你(在同樣大小的十或丁字路口)

4. 5.
開車要學會預測周遭駕駛者的下個動作
隨時觀察後照鏡並預測他們要幹嘛
另外,看哪就開哪是種人類本能
通常開始看右邊車子就會偏右
不信可以去空曠地嘗試~

6.
別怕不好意思,多停幾次比事後處理少花非常多時間和精神及金錢
一切都是經驗
開久了就好了
重要的是,行車在路上,不要賭
比如說切過去應該沒車之類的,多看多確認
你不能控制別人怎麼開,但你一定能控制自已

然後停車給自已最高的標準是正確的。
我也很重視停車停的好不好

下車鎖完 走掉回頭看發現有點歪 我會再上車橋正。

最後,開的車問一下,有沒有保險。
最少有個丙式,開起車來會安心不少。

lin0124 wrote:
本人剛滿18歲時我...(恕刪)

開久你就知道怎麼開了?一切都是經驗,紙上談兵沒幫助
切不進內線,表示內線很多車速度都比你快,車也多
你還是耐心點吧...
你要培養對於你周遭車子動態預測的直覺,如果不能預測,那周圍車輛動作,對於你來說都是『意外』的行為,所以上路才會覺得行車很痛苦。例如預測前方車輛是否要轉彎,或是臨停,或是切入車道等等動作。千萬別閉著眼,當做沒看道到硬切入車道,那種愚蠢的三寶行為。
新手真的會想很多,現在想起來覺得怪危險的...

同意3樓大大,多開累積經驗就OK了!

甚至開到後來,還會有一些零的領域的感覺XD(大概看到 穿著 車種 詭異的行蹤時 你會下意識知道對方要寶了)



PS.不過樓主直接從汽車開始~我是覺得你對機車行為的判斷會比較弱,比較無法感受吧
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