• 4

謝天謝地! 對方的保險公司讓我躲過一劫,本以為全責! 請問如何避免對方翻案?

請教各位大大

因為好擔心對方事主要翻案,想說我該如何應對才能要求比照五五分肇責? 最好還可以不要賠!

前兩天我在我家地下停車場的出入口,因為沒注意到閃紅燈有要出車,就直接給它進入車道。
走了一半(全長約五十公尺而已),發現有車頭燈出現要出車,
第一時間我和對方都有剎車,都有停住,
只是我要倒退時,因為緊張,所以車子下滑了一點 結果碰到了對方的保險桿。
對方保險桿被我的牌照勾破了,還有一些小掉漆,小挫傷及小歪。
對方是五個月大的Lexus休旅新車 。

停車場的標示是單車道,但不知何原因,車道畫有中線,全寬度有五公尺左右。
就是這條中線救了我。
讓我從 我以為的百分百肇責變成只要承擔五成就好,而且還是對方保險公司對我說的。

好險,對方的行車紀錄器不知何原因沒錄到,這又救了我一命
停車場的監視影像只有錄到對方出車,然後停住,然後幾秒後,燈光大亮,我知道那就是雙方最靠近的時刻。
但現在我知道 對方無法證明我撞他 只要我否認到底。

在那當下,本以為我得負全責,因為對方有報警,也有理賠到場,而我只有保強制險。
結果
對方的保險理賠人員說 因為有中線,因對方輪胎也越線 所以五五分肇責。
然後 我就看到了對方一臉不爽的樣子
因為我聽到 對方的理賠跟他說誰叫你要越線,或越線後不快點回你的車道之類的話。

其實我也心虛,因為停車場標示的車道設計就是單車道設計,不知為何被畫上中線。
這次事情前,不覺得那中線有何重要,因為那根本只能當參考用,實際上根本無法同時兩車行進使用
整個停車場的主車道,寬度有五公尺寬的,也有四公尺寬的。
碰到來車,都要互相讓一下。
出車時,一定得來個90度的大轉彎,不越線是不可能的事。

但 能少賠一點,我也想少賠,更何況是對方保險公司自己說的。
這次是中線救了我。

大大們可以建議我該怎麼準備嗎,如果對方要我全賠?
因為 我還想跟對方說各修各的?

還有 請問懂車險的大大們,保險公司都是有中線就認中線,而不管是不是單車道設計嗎?
還是只有這家保險公司是這樣認為?
有問過公家發停車場執照的單位,他們說 不應該有這條中線,但他們也不會糾正。


這知道這次是我理虧,但出乎我意料的我逃過了一次大失血。



2016-04-10 15:13 發佈
文章關鍵字 保險公司
既然對方報警了,我只能說,肇責比例不是保險公司的人說了算,而是要等事故鑑定出來後才知道。

保險公司的人這麼說,應該是要對方不要向保險公司出險申請理賠,而是跟你和解。

我想問的是:這是哪家保險公司?我要避開這家。
也許會讓樓主不悅,但是我還是要說出來!

樓主可以參考我的簽名檔內容,不要以為佔到了便宜,而導致在後世要償還更大的代價,慎思~
天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉,阿彌陀佛!
對方無法證明
你進入車道前已閃紅燈

這種情況
肇責五五很合理(對方越中線)
你就別擔心了

保險公司出面
應該是有出險
scorpian wrote:
既然對方報警了,我...(恕刪)

不懂不要亂說,不會有事故鑑定

節錄一段給你長知識

(開版的,這個案例跟你很像)

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141221/36279106/


有車主在賣場停車場與他人發生行車糾紛,報警處理後,警方到場雖有拍照記錄,卻稱無法分析肇事責任,請他自行提告。車主對警方說法感到莫名其妙。不過專家指出,賣場停車場等私人土地,不屬於《道路交通事故處理規範》規定的「道路」範圍,警方依法行政,自然無法分析事故,建議興訟求償。

………

交通部公路總局也有各區的車輛行車事故鑑定會,則是依《公路法》行政,與警方一樣,無法分析私人土地範圍內所發生的交通事故。
停車場不是一般道路,中線的定義不是保險公司說了算,
保險公司的說法有點怪...

cl509 wrote:
但現在我知道 對方無法證明我撞他 只要我否認到底。(恕刪)


怎麼突然想不起來一句網路對聯....
上聯叫什麼樹什麼皮什麼無疑的,下聯就更想不起來了。

運氣有時盡,把運氣用在一些小事上,等大事降臨......呵呵。
打從心底知道是自己錯誤造成,還有臉上來問,真的夠無 X
加1,怎麼會有臉上來問這種問題,這世界真的是什麼人都有

markochiou wrote:
打從心底知道是自己錯...(恕刪)

catim wrote:
加1,怎麼會有臉上...(恕刪)

不意外.....
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?