• 2

關渡大橋 禁行機車

今天看到這則新聞

關渡橋機車引道摔3車 釀1死5傷



昨天剛好經過同樣的地方

也差一點發生事故



連三部機車

明明可以走直線卻要繞遠路

冒險回頭穿越車道

禁行機車

真的比較安全嗎

提醒各位駕駛

匝道過了就過了

請不要冒險回頭穿越車道

轉至民視新聞
2016-04-04 20:16 發佈
文章關鍵字 關渡大橋 機車
a901922001 wrote:
今天看到這則新聞關渡...(恕刪)

走錯就走錯了,就硬頭皮跟上車流騎下去,
有次在別的地方也是騎錯,錯過機車引道,沒辦法只好硬騎下去,
好死不死警察在機車道攔檢,

我一下橋後等綠燈,警察就追上來了,靠邊,熄火,

說明原因後,看了看沒問題,還是放我走了,又不是故意騎的,

如果我在上面倒車不就更危險
wessley wrote:
走錯就走錯了,就硬...(恕刪)


這樣做是對的

禁行機車 本來就是假安全之名 行汽車方便之實

中內車道直行 上橋引道往外移 最外側不要直行機車道 不就沒事了

一個簡單的路口 搞得那麼複雜 增加車流交織事故率
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

a901922001 wrote:
這樣做是對的禁行機...(恕刪)

硬著騎上去較為正確+1

不過我認為不管有沒有禁行機車,正確的觀念才是安全的重點,
一樓第二個影片好多人無視雙白線……
禁行機車造成交通嚴重惡化/族群對立!

開車的不知道要如何跟機車共處!騎機車的也不知道要如何跟開車共享道路!
這橋有問題的地方多的是,例如台北往五股方向及五股往淡水方向,照路面標字都要沿內車道走,但下匝道處一樣汽機車分流,機車道在外側,所以若機車照標字先騎在內車道,到了那裏就要往外切。於是很多機車族就先騎在外車道,然後就順順的接上匝道。但這樣就跟另一方向(台北往八里、五股往台北)的車流交織,我曾在這裏差點跟一位大嬸撞上,當時我沿外車道由五股往台北,而她也是沿外車道由五股往淡水。
因為長久汽機車分流的結果,很多機車族即使內側並無禁行機車,還是習慣騎外車道,我想這要多多宣導一下,過關渡大橋時要往哪邊下橋,不管汽機車都請走相對應的車道。
在台灣

汽車塞車政府幫你想辦法
機車塞車政府叫你不要騎

汽車行駛的路是截彎取直
機車行駛的路是截直取彎

國外有種族歧視
台灣有車種歧視

未來關渡大橋改建後將“禁行機車”!但不是橋上,而是八里端,八里往五股將無法直行而必需繞個圈。這就是政府部門的腦!不讓你直行,偏要截直取彎。

小YULI wrote:
未來關渡大橋改建後...(恕刪)

八里往五股是要繞哪裏?從汽車旅館及廚具工廠前那條小路嗎?這對改善橋上交通有什麼作用?
讚成同上同下
但一定要分流
機車族在車陣裡鑽來鑽去
還是一樣發生車禍

我自己騎車,真是受夠其他機車族的騎車方式
死愛鑽,又無視他人存在,撞到別人就落跑

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?