Uber成立於2009年，利用App程式連結乘客與司機，提供載客與共乘服務，旗下司機是以駕駛自己的車輛營業為主，與一般認知營業用車都須登記立案才可執行載客與營收之模式有所不同，因此在部分國家地區為遊走在法律邊緣營運，十分受到爭議，但因為便利、快速，以及讓乘客有更多選擇車輛機會等優勢，始終都有消費者支持搭乘。
這項消息源自德國同屬明鏡周刊集團內之「Manager Magazin經理人誌」中的報導，遽聞Uber將向Mercedes-Benz採購至少10萬輛S-Class，詳細的訂購細節則未公布，但普遍認為Uber可能不會只是購買入門款的S-Class，而是購買配有半自動駕駛技術的高階車型，若以S-Class在德國的基本起價就要8.2萬歐元來計算，這筆採購案的購買金額將高達80億歐元以上，如果是S500以上高階車型，單價將突破10萬歐元，總採購金額將會突破100億歐元，但也有人認為如此大筆的採購案肯定會有高額地優惠折扣，但是就算Uber以半價購入，至少也得花個40~50億歐元以上。
轉自：http://goo.gl/OujRQh
台灣目前狀況是開單開很兇罰很大！但我覺得服務品質好車又乾淨(其次是高級)真的是UBER的優勢！
但一方面爭議點UBER的不合法對於司機真的非常非常沒有保障(對消費者似乎沒有影響...？)
PS.在台灣應該只會看到XX大車隊 購買100輛X田希望號~~~
