以下大家熱烈討論的兩起事故都是直行車 vs 轉彎車，也剛好都在同一兩天
在此把兩段影片放一起，期望能當成所有人行車安全的借鏡
也讓悲劇不要再發生
-超速
-轉彎與直行車間默契
-道路中央物體高度影響駕駛視線
-側邊氣囊
-安全帶
台南 BMW 330 vs TOYOTA Altis
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160306/809694/
台中 Nissan March vs Honde Fit
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160307/810216/
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160307/37097340/
kang19780315 wrote:
支持所有路口增設汽...(恕刪)
這樣子只會浪費大家的時間!違規不減反增!
倒不如學日本除綠燈通行外,再增設紅燈時左轉保護時向,那不敢轉的轉不完的車通行!
這樣道路才會有效率又安全兼顧!
kang19780315 wrote:
支持所有路口增設汽...(恕刪)
這種作法如同其他網友說的，會等左轉燈亮才起步的有，直接左轉的也有，到最後就是守法的是傻瓜，違規的最聰明。
事實上紅綠燈應當如此設計，四個方向只能有一個方向是綠燈，可以右轉、直行與左轉，其他三方都是紅燈。這樣設計也能避免左轉車等待期間，影響直行車的通行，這種方式是我認為最好的紅綠燈方式。
而且綠燈方向必須逆時針輪流讓該四個路口綠燈，因為機車要兩段式左轉，只要他綠燈往右前方待停，下一個就變他綠燈了。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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