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碰撞當下 B 車的煞車燈不亮?

用 0.25X 速很仔細的看了幾次影片, 覺得有些地方怪怪的
B 車撞上 T 車是在影片 10 秒處, 但此時煞車燈並沒有亮
反而是撞擊後 1 秒之後, 第 11 秒處才亮煞車燈了

第十秒截圖
碰撞當下 B 車的煞車燈不亮?

第十一秒截圖
碰撞當下 B 車的煞車燈不亮?

撞擊前似乎根本沒有煞車
很難讓人想像
是否是第七秒前後出現在 B 車的前車
(姑且先稱之為 X 車)
分散了 B 車駕駛的注意力
碰撞當下 B 車的煞車燈不亮?

同時這台 X 車也分散了對向 T 車駕駛的注意力
所以這台 X 車很 "剛好" 同時擋住 B 和 T 兩台車駕駛的視線

可以推論跟電箱或神籠的設置沒太大關係

2016-03-14 0:06 發佈
文章關鍵字 B 車 煞車燈
il-lee wrote:
用 0.25X 速...(恕刪)


可能是知道要撞了
放棄 放開吧
前面近2秒煞車聲不是鬧著玩的

其實他可以閃 ...
還有esp 居然選擇直直撞過去 ...
有點故意的感覺
(當然 這只是個人猜測 不算數 也無須爭論)

X車擋到視線?
除非他內線右轉
不然怎檔視線

另外這邊提出
直斷肇責
B 3 T 7
的都沒看清
交通局的公文

轉彎車應等同向或對向無來車"或"來車"距離""尚遠"

這句在說明肇責之前
所以囉 呵呵
交給法官吧
在這邊你爭我奪
沒意義

il-lee wrote:
用 0.25X 速...(恕刪)

很可能是在跟顧客解說操控面板,視線離開了路面前方
看影片就是沒有煞車高速撞擊的樣子啊

il-lee wrote:
用 0.25X 速...(恕刪)


撞上去的力量這麼大,腳可能被甩離煞車了

有人看得出來左轉車有打方向燈嗎

asdtw wrote:

撞上去的力量這麼大,腳可能被甩離煞車了

有人看得出來左轉車有打方向燈嗎


我看了幾遍是沒看到有方向燈,不過也有可能陽光關係,讓方向燈很不明顯...

個人推測...

1.行李廂蓋翻起,後方不必看.
2.左轉想轉就轉,沒在看對向有沒有車.

所以我猜駕駛開車習慣不是太好,平常可能都沒在打方向燈的!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
沒開過車吧
內側直行,誰會去看外側右轉
對向左轉,誰會看對面已經右轉的車
不管是視線還是注意力跟直行準備在外側右轉的車
一點關係也沒有
一點關係也沒有
一點關係也沒有

再來,T車頭已凸出並指向轉彎處 有沒有打方向燈,B車是看不見的。
就算在對向提前200公尺就打好了。
說不定B車駕駛此時正在狂飆並跟客戶說,你看你看,又快又穩不買行嗎?
車好!但駕駛反應技術不佳...真的腦殘至極~~
只能說技術太差+反應差差,還是不要隨意亂試車
il-lee wrote:
用 0.25X 速...(恕刪)

獎妹妹 wrote:
車好!但駕駛反應技...(恕刪)


技術的話
他有esp
還直直撞
這是我比較看不懂的地方XD
katana057 wrote:
技術的話
他有esp
還直直撞
這是我比較看不懂的地方XD


對啊
可惜了一個寶貴的生命

katana057 wrote:
其實他可以閃 ...
還有esp 居然選擇直直撞過去 ... ...(恕刪)


這才是正確的方式....

踩了煞車就不要亂轉方向盤...

轉了方向盤就不要亂踩煞車
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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