每次只要大重扯到上國道，都會有人說這群人怎樣怎樣的。
每次提到事故造成是"人"的問題而不是交通工具，總是有人無視。
先有BMW試駕車超速撞死左轉車，又有馬自達無照自撞害死副駕駛，
超速肇事明明就是人的問題，而且超速肇事的四輪多半造成其他人
傷亡。
不是要劃分汽車跟大重族群，是希望所有人關注"使用交通工具的重點是人"
防潮閘門 wrote:
我倒覺得台灣人開車技...(恕刪)
台灣人鴐駛技術有多好，你看看數據，其他，我不多說
◎104年1-10月警察機關舉發違反道路交通管理事件計776萬4,897件，較103年同期增加90萬6,620件或13.2％，主要係違規停車增加51萬112件。
◎舉發原因以違規停車占30.7％、違反速率規定行駛占28.6％、闖紅燈及其他不遵守號誌占12.0％及不依規定行車占10.6％較多。
◎104年1-10月造成人員傷亡之道路交通事故(A1及A2類)計24萬3,815件，較103年同期減少7,257件或減2.9％，主要係造成人員受傷或超過24小時死亡之A2類交通事故減少7,127件所致。
104年1-10月共計243815件(A1A2不含A3件)，平均每天812件交通事故（有人傷亡)
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