關於油價的高低

這幾天問了週遭的朋友,之前油價在高點時與現在低點時,用車(汽車及機車)習慣會因此改變嗎? 結果十個有八個半是不會改變,不會因為油價高或低而改搭大眾交通工具或是減少使用交通工具,所以當油價高或低是並不會是改變一個人使用交通工具習慣的主要原因,大家覺得呢?(本言論討論地區是在高雄,或許高雄朋友對於大眾交通工具的依賴沒北部朋友那麼重,所以只是單純閒聊的議題)
2016-02-01 18:19 發佈
文章關鍵字 油價

asd wrote:
這幾天問了週遭的朋友,之前油價在高點時與現在低點時,用車(汽車及機車)習慣會因此改變嗎? 結果十個有八個半是不會改變,不會因為油價高或低而改搭大眾交通工具或是減少使用交通工具,所以當油價高或低是並不會是改變一個人使用交通工具習慣的主要原因,大家覺得呢?(本言論討論地區是在高雄,或許高雄朋友對於大眾交通工具的依賴沒北部朋友那麼重,所以只是單純閒聊的議題)


在南部是不太依賴大眾運輸的,除了學生之外。

我個人是油價高那就多騎機車上下班,油價低了.....那就比較常開車上下班。

坐公車上班?!別鬧了,那我得六點半出門啊!


asd wrote:
這幾天問了週遭的朋友,之前油價在高點時與現在低點時,用車(汽車及機車)習慣會因此改變嗎? 結果十個有八個半是不會改變,不會因為油價高或低而改搭大眾交通工具或是減少使用交通工具,所以當油價高或低是並不會是改變一個人使用交通工具習慣的主要原因,大家覺得呢?(本言論討論地區是在高雄,或許高雄朋友對於大眾交通工具的依賴沒北部朋友那麼重,所以只是單純閒聊的議題)


這要看使用頻率和使用習慣才準

如果一個禮拜加不到一次油的,一桶油差不到幾十元

絕對不可能改變任何作息
投資一定有風險,申購前應詳閱官員財產申報書。

asd wrote:
這幾天問了週遭的朋...(恕刪)


我是高雄人..高雄很好停車!
大眾交通工具..高中以後就沒使用過了!
覺得有改變

95無鉛第一次漲到35元那幾天
上下班的車流裡
四輪轎車明顯變少

油價降低以後
四輪車輛明顯變多
再加上寒流和下雨
中壢到桃園的省道可以一路塞到底......
我也覺得有改變,這兩個月以來每天上下班的汽車明顯變的很多。與98無鉛38元的那幾週比較起來更是明顯。可預期的是春節假期到處都會塞車了。
以前98快破40的那陣子
好像也快10年前的事情了

就真的認識很多朋友說沒事要開車逛
開著開著 也沒有目的地
在車上待兩個小時就又回家
出門到回家沒有下車過
無意義的浪費油

快40塊那時候可能嗎?
連騎機車逛逛都有人嫌奢侈
是不是該趁現在油價低時把討論以久的燃料稅隨油徵收制度修一修法了!
小弟都有在逛二手車拍賣網.98接近40元那陣子.
二手車市場很容易要找到想找的車.
現在油價便宜.中大型熱門車種車就變得很少.
我個人是覺得油價高低有一定程度的影響.

asd wrote:
是不是該趁現在油價...(恕刪)



有趁油價低的時候把毛利率加進去了....
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