這幾天問了週遭的朋友,之前油價在高點時與現在低點時,用車(汽車及機車)習慣會因此改變嗎? 結果十個有八個半是不會改變,不會因為油價高或低而改搭大眾交通工具或是減少使用交通工具,所以當油價高或低是並不會是改變一個人使用交通工具習慣的主要原因,大家覺得呢?(本言論討論地區是在高雄,或許高雄朋友對於大眾交通工具的依賴沒北部朋友那麼重,所以只是單純閒聊的議題)
asd wrote:這幾天問了週遭的朋友,之前油價在高點時與現在低點時,用車(汽車及機車)習慣會因此改變嗎? 結果十個有八個半是不會改變,不會因為油價高或低而改搭大眾交通工具或是減少使用交通工具,所以當油價高或低是並不會是改變一個人使用交通工具習慣的主要原因,大家覺得呢?(本言論討論地區是在高雄,或許高雄朋友對於大眾交通工具的依賴沒北部朋友那麼重,所以只是單純閒聊的議題) 在南部是不太依賴大眾運輸的,除了學生之外。我個人是油價高那就多騎機車上下班,油價低了.....那就比較常開車上下班。坐公車上班?!別鬧了,那我得六點半出門啊!
asd wrote:這幾天問了週遭的朋友,之前油價在高點時與現在低點時,用車(汽車及機車)習慣會因此改變嗎? 結果十個有八個半是不會改變,不會因為油價高或低而改搭大眾交通工具或是減少使用交通工具,所以當油價高或低是並不會是改變一個人使用交通工具習慣的主要原因,大家覺得呢?(本言論討論地區是在高雄,或許高雄朋友對於大眾交通工具的依賴沒北部朋友那麼重,所以只是單純閒聊的議題) 這要看使用頻率和使用習慣才準如果一個禮拜加不到一次油的,一桶油差不到幾十元絕對不可能改變任何作息
以前98快破40的那陣子好像也快10年前的事情了就真的認識很多朋友說沒事要開車逛開著開著 也沒有目的地在車上待兩個小時就又回家出門到回家沒有下車過無意義的浪費油快40塊那時候可能嗎?連騎機車逛逛都有人嫌奢侈