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政府舊換新、汽車貨物稅

2017/2/20 時光飛逝,發文後才深刻體會到資訊的整合並非容易,大數據分析果然屌,扯遠了,此次更新希望讓本文的重點更顯簡潔有力,此外要強調一個非常非常重要的訊息

也就是下方第6點,大家都清楚申請資料是透過第一線經銷商匯整給總公司再統一向海關或財政部申請,總公司通常是月初或月底送件一次,所以請不要趕末班車,請提前2~3月將資料送出,經銷商都有一個專門在處理貨物稅的小姐或部門,並且自行定期追蹤已確保萬無一失

財政部法規訊息

基本上裡面寫得很清楚,小弟稍作整理及補充說明

1.法令生效後報廢或出口可追溯前後六個月,退稅金額上限,汽車5萬,機車4000,不足上限時,以納稅金額為限,須由車商代為申請

2.報廢為兩方作業,車牌請洽監理所,車體請找合法回收商,車牌跟車體無報廢先後順序

3.登記滿一年(正常繳稅)即可,有無停駛不影響,但一年期間不可中斷(繼承除外)

4.行照已回收無法影印,可申請舊車的新領牌照登記書(正式名詞小弟不清楚),下面20樓有善心網友(嘟嘟壹)提供圖片可參考,但聽聞已不需行照影本,請再自行確認

5.二等親不須同一戶籍

6.符合退稅資格請於六個月內提出申請,逾期不候,先買車後報廢者以報廢最後完成日(車牌或車體擇晚)的隔天開始算,先報廢後買車則以新車領牌日計之,以小弟先買車後報廢(車牌.車體同天)為例,報廢日1月20隔天是1月21,加六個月是7月20,到這裡聰明人應該會發現,可將車牌先行報廢省稅金

7.退稅進度查詢

8.申請資料基本上就分三個部分,那戶口也很好記,主意就是要證明新、舊車主是否為二等親關係,同一人就不須多證明了,記得雙證件及印章,代辦者亦同,還有最重要的帳戶影本

舊車-行照、車牌報廢證明、車體回收證明
新車-領牌證明、完稅證明(2006年已電子化,可請車商申請)
戶口-如上說明


人生總有第一次,不分男女老少,長的、短的、挺的、垂的、大的、小的、硬的、軟的,小弟皆無私分享,這就是停駛


問君能有幾多愁,恰似一江春水向東流,初戀無限美,落紅不是無情物,化作春泥更護花

報廢請找政府認可之合法回收廠商,並開立回收單據即正式名稱為回收管制聯單(如下圖所示)

合法回收商查詢


永別了..老車不死,只是凋零,愛到天涯,遺愛人間


車窗開著淋雨? 不,是電瓶沒電,接電到過放,連警示燈都無法用。重點來了,電瓶拆下來回收多賺一筆? No,會扣錢的,所以什麼零件可拆還是要打電話詢問一下,免得當場被抓包,有人的臉會垮下來。車底可以請業者Po高,觸媒在排氣中段鎖著兩顆螺絲,因為車型眾多和一堆改款,甚至買來的中古車鋁圈.觸媒都被換或偷掉,所以現場拖車時一定要跟業者再三確認,但也不要一副這車就有的態度,真的沒有就準備洗臉,報價時建議請業者各別說明,一般來說是車體+鋁圈*4+觸媒,如此一來也不怕扣錢時被浮報,欸~還有備胎啊,Well..Good idea,備胎正常都是鐵圈,所以..沒有!!~


右上角聯單編號可查詢獎勵金進度跟相關資訊,聯單編號查詢。回收管制聯單總共有四聯,但照片為什麼只有一張,不是記憶卡滿了,而是請看~下方注意事項第三條之紅框處。這A4紙張千萬要蓋上合法回收廠商之大藍藍印章,相關欄位也應填滿較為保險,免得申請各項補助時被當成廢紙回收,不要像小弟拿到錢太爽一時疏忽了


這張圖有些人可能會有個疑問,為何截止日是7月7日,因為法令起始日是1月8日00:00,所以是到1月7日23:59,還是不懂沒關係,ok,這邏輯就像6點~7點是一個小時,因為06:00~07:00


看圖說故事,淺顯易懂,基本上就是三個部分,舊車.新車.退稅


多數人都是報廢,出口的相關配套.資訊也還不多,小弟也是報廢之一,但還是貼出來讓想出口的人參考,希望能將經驗分享至此

以上,提供參考,小弟非本行也不熟門熟路,疏漏難免,若有任何問題也歡迎大家來討論
2016-01-20 21:29 發佈
關於第6點:戶口名簿影本。但中古汽、機車及該等新車登記為同一人
者,免附。二親等以內親屬仍以「同一戶籍 」為限。

我要買新車,而我父親的車於105年1月15日已報廢,
但車體還在家裏,還沒賣去合法的回收場回收
(今天105.1.21)我和父親是不同戶籍,我是否先要遷入同一戶籍後,
再將父親的車子賣去合法的回收場回收,之後我再去買新車
,這樣才符合申請補助貨物稅5萬元的資格呢?以下第2點,我的情形好像又不行

1.有關同一戶籍期間,指報廢或出口中古汽、機車登記所有
人與購買新車登記所有人,於環保署廢機動車輛回收管制
聯單、廢機動車輛回收證明所載「回收日期」或出口報單所載報關日期至
新車完成新領牌照登記日,均設定住所於同一戶籍。

請消費者注意二親等以內親屬仍以「同一戶籍 」為限,
以免影響權益。

2.中古車主於貨物稅條例第 12 條之 5修正草案生效日後將舊車報廢或出口 ,
其二親等以內屬須於中古車「完成報廢」或出口登記與購買新車且完成領牌照期間同一戶籍,
始得適用減徵貨物稅規定,
如於新車完成領牌照登記後再將戶籍遷入 ,
則無上開條文規定減徵貨物 稅之適用。

看了某家回收商的網頁,它說自己把車開去會有車馬費補助,那麼能自己做完監理站的手續後,再把無牌的車開到回收場嗎?


a73905 wrote:
關於第6點:戶口名...(恕刪)


老實說給您問倒了,我還沒碰過戶籍的問題,但查了網路發現好處還真是多多啊,以下根據目前我所得資訊及理解回答問題

1.遷入同一戶籍後才能報廢及購車

2.法規上車是財產,所以報廢應指車牌及車體皆合法回收,從相關申請資料亦可推論報廢為兩方作業,倘若只要求車牌報廢便可能催生車體上漏洞
cinnamon coffee wrote:
看了某家回收商的網...(恕刪)


可,但無牌車不得上路,得申請臨時車牌,或是不怕死貼牌,車馬費請打電話跟廠商確認,監理站也有臨櫃報廢,價錢應該蠻公道的..我本來也是自行找業者,但監理站價錢比較高且一次處理也省事,隔天就來抬轎了

1/23更新一下..,我發現自己實在不太適合發文,我會錯意了,如果已辦理報廢手續,那就不得再申請臨時車牌,合法是請拖車,非法是貼牌

月光光$心慌慌 wrote:
可,但無牌車不得上...(恕刪)


所以辦理報廢手續後,一定得請回收業者來拖去報廢。

想請問版大,業者拖去報廢廠我們一樣要跟著去,
然後拿車輛回收管制聯單嗎?!
Victor.X wrote:
所以辦理報廢手續後...(恕刪)


不須跟著去,在拖車當下就會交付款項及簽資料,獎勵金也可自行申請(一.二聯),我記得第一聯是產權放棄切結,不過我當時拿到錢太興奮了忘了拍

補充一下,雖然有點賤,不過社會溜溜秋秋吃兩蕊目睭,把您想拆的東西拆下來(電瓶.心儀零件..balabala),如果遇到阿弟丫沒打開引擎蓋檢視就爽到了,只是阿弟丫怎麼死就不知道囉

月光光$心慌慌 wrote:
呃..也不知從何說...(恕刪)


版大~你的做法是先將車牌拿到監理站繳車牌跟行照~再請回收業者拖去報廢~拿回收管制聯單

因為家中有台車準備報廢~也還能開~

所以也可以開到回收場報廢~然後跟他們拿回收管制聯單~再拆兩面大牌去監理站繳車牌跟行照囉!?
Victor.X wrote:
版大~你的做法是先...(恕刪)


對,我為了等法案通過先去辦了停駛,不過我車黑豆也無法行駛,後續主要是想臨櫃問清楚貨物稅問題,專程跑一趟監理站順便處理報廢

您自己開去應該會有500-1000的車馬費但這要看地區,鋁圈可算個數250一咖,觸媒價差大但基本上1000起跳。我是有聽過可車體拖吊後再車牌報廢,但沒有實際經驗,我有空會再幫您打電話問一下細節,盡快再更新回覆您

1/26更新,車牌如未繳回仍須繳納稅金,台灣法規為一牌一車,車牌也無法申辦轉移
去監理站報廢只要帶車牌不用帶車去吧?
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