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多時相路口 , 有左轉車道和直行車道 , 號誌已經變成是可左轉的紅燈
如果車輛是在直行車道 , 卻紅燈左轉 , 要算闖紅燈 ? 還是未依車道 ?
我個人是認為闖紅燈 . 歡迎討論指教 .
併排停車必檢舉 wrote:
這沒有黃燈不黃燈的問...(恕刪)
恩~~
依照影片駕駛人行為是要左轉
所以黃燈就是他的號誌
(因為他要左轉且看到有左轉燈就開始進行左轉動作)
如我先前所說他左轉的連續行為
有部分是有罰單(ex跨越雙白線)
其他車輛停止是因為要直行且直行號誌是紅燈
駕駛車輛時號誌要看對~~~
題外話~
台灣實施的汽機車分流這種政策國際罕見
政策(禁行機車、兩段左轉)
(正常都是車速分流)
同一個車身
RV250就說危險
RV270就說OK
立法精神怪怪的
個人認為跟的上車流,
駕駛人當然就照規定切到內側車道左轉
駕駛人若是無法跟上車流就去兩段轉
應該不需要強制兩段轉和有禁行機車條例
至於三寶那種自殺式轉法就真的無言了~~~~
聽有參加研討的學長PO文
"就我跟交通官員(中央到地方)交談的過程中 , 瞭解到的是交通官員 "怕機車太多"
, 導致一堆車子在道路內側左轉 , 會影響到車流 .
所以不輕易塗消除最內側的禁行機車 ."
官阿~~~
山神交代非常厲害,出門在外手腳要快,捕魚打獵不可懈怠,遇到山豬趕快閃開,有人放屁回家等待。
SEABAT wrote:
恩~~依照影片駕駛人...(恕刪)
前提是該機車本來就不能左轉,何來黃燈是機車的號誌?
再強調三次!
此處機車不能左轉,不能左轉,不能左轉!
所以 該機車是應遵守紅燈指示,不可越線闖越!
我會這樣說
是因為有些T自路口,是允許紅燈時機車於待轉區左轉!
這時機車專用的左轉燈會亮起
汽車跟著左轉就是闖紅燈!
本人曾於2處檢舉汽車闖紅燈,都是成功舉發!(機車道左轉綠燈亮起時)
1. 台北市 中華路 與 艋舺大道 路口

2. 中和環河西路3段 與 華中橋下方路口

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總之,我也不是當地執法人員!
讓執法者去傷腦筋就好!
雖然我有檢舉成功的例子,不過版主的這個機車案件,
會用闖紅燈舉發的機率不超過60%
因為,檢舉案警察罰輕不罰重,這是我的感想!
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