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無人車的出現會影響未來的汽車生態嗎

我前陣子看到新聞介紹Google已經在Virginia州測試無人車的駕駛狀況,一開始覺得很新奇,後來有看到了一篇文章在介紹未來無人車 的發展,好像未來會往公共運輸方面開發,但我想知道,無人車除了少了駕駛之外,還會有什麼影響嗎?(我是有聽說會減少一些人為事故啦哈哈~)

這是關於無人車的文章介紹
無人車、物聯網的出現,15年後塞車將成過去式?

無人車的出現會影響未來的汽車生態嗎
2016-01-03 21:54 發佈

sherry84311 wrote:
我前陣子看到新聞介...(恕刪)


反正一定不會出現在台灣

台灣20年後應該還是滿街燒汽油的車
我是完全不看好 自動駕駛,無人車 這種新科技。
不是技術的問題,是法律的問題。

要先釐清出事的時候,是誰要負責。
因為軟體再聰明,還是人寫的,總有想不到的狀況會發生,
如果出事的話,
是擁有者負責?
還是製造商負責?


還有,科技越進步,塞車只會越嚴重。

sherry84311 wrote:
我前陣子看到新聞介...(恕刪)


台灣應該會出現

但是功能選配

低規格的要自己踩剎車

safety+版才有自動停紅燈
可是如果有的自己踩煞車,有的是自動煞車,這樣的話會不會就沒辦法控制在變因最少的情況,來看自動煞車跟降低車禍發生率之間的關係哩?
等要普及我看還要個20年吧,還早還早...
未來20年不可能普及..因為路上一開始還是一堆有人車再慢慢淘汰光這歲月很有機會高達百年..無人車跟有人車共同上路再怎說一開始無人車還是得面臨塞車效率考驗時間甚至會更慢(因為講求安全跟規則這可不是手機只要有科技就好風險性不高)

無人車一開始座公車大眾運輸不就得了....有NPC幫你開!!

慢慢等吧!!
意外的事很難說,
路口突然衝出行人,機車,
自動駕駛怎麼閃躲?
若肇事,算駕駛還是車廠的?

巴啦巴啦碰! wrote:
台灣應該會出現但是...(恕刪)


依照現階段台灣車商心態

應該是頂規低的要自己踩剎車

safety+版有安全科技設備的電鍍飾條

晚上有光打過來會反光可增加安全性

或許會是以地區來開吧,例如自動駕駛城,此地區的交通工具,全部無人化。這樣就能將人為干擾減到最低。
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