(調查) 大家都是怎麼保養愛車的呢?

小弟開的是03年的ALTIS 1.8,目前里程數邁向9萬公里。

之前愛車的保養,都是由開回原廠保養,更換的機油或是零件都由原廠技師推薦。

大致上的保養方式如下:

機油更換 - 每5千公里

輪胎定位調整 - 每5千公里

變速箱油更換 - 每2萬公里

皮帶更換 - 每3萬公里

火星塞 - 每3萬公里

還有些零星的檢查,輪胎胎壓、水箱水、雨刷水等等...



想向大家請教一下都是如何保樣車子的呢?還有什麼是需要注意的?
2007-12-11 18:01 發佈
文章關鍵字 愛車
看了一下您的保養方式,有點疑問...

我的車是2001年的TOYOTA COROLLA,也是回原廠保養,可是,我的機油都是1萬公里才更換。
當您找我的時候,我不是正在看BS... 就是在回家看BS的路上。
就是不需要去花精神+++++++++++++++
yimhuang74 wrote:
看看日本原廠的做法h...(恕刪)


小弟接手ALTIS約行駛3萬多公里,所延續的是之前家人的保養方式。

看樣子toyota的車子似乎不需保養的這麼誇張,只在有感覺異狀時再回原廠保養就行了吧!

機油部份也會試著拉到1萬左右再換!



謝謝你們的建議!
對、沒錯++++++++++++++++
actsao2 wrote:
我不是toyota車...(恕刪)


這跟廠牌一點關係都沒有
就算不是TOYOTA的車也是可以開到車子出怪手再去修就行
且一台車開3年換跟一台車開個8-9年換是差很多的
可以請這位大大試看看1萬至2萬公里才去做保養維護
然後開個8-9年以上看車子會不會給你出怪手

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回到主題

樓主的保養方式是有點勤勞了

機油的話--> 約5-7500公里更換(連同濾心一起更換)
輪胎對調--> 約5-7500公里對調或調整
四輪定位跟輪胎平衡--> 約1萬公里或1年做一次(保養兩次做一次四輪定位跟輪胎平衡)
火星塞--> 約2萬公里檢查,3-4萬公里做更換
自排變速箱油--> 約4-6萬公里更換(連同濾心或濾網一起更換)
衆合(冷氣)皮帶&惰輪--> 約2-3萬公里檢查3-6萬公里更換
時規皮帶&惰輪--> 約2-3萬公里檢查3-6萬公里更換
時規鏈條--> 一般來說是不用更換或調整,"建議"可以於8萬公里的時候檢測
電瓶--> 約2萬公里或2年檢測一次電壓,電壓低於11V時建議更換
(每次保養檢測加水式電瓶內的電池液是否足夠)
胎壓--> 約每月檢查1-2次
雨刷水、水箱冷卻水--> 不定時檢查,不足時填充
煞車油--> 約6萬公里或4年更換一次
水箱冷卻水--> "建議"6萬公里或3年循環更換一次
動力方向機油--> "建議"6-8萬公里更換一次
煞車片(來令片)&煞車碟盤--> 每次保養時請技師檢測厚度

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題外話

皮帶惰輪組 10萬公里才更換...
小弟沒這心臟去賭10萬公里內皮帶不會斷掉
上次才約6萬公里左右 時規皮帶就斷了
直式4缸引擎 每缸5汽門 共 20支氣門 全部壞光光
總共修了快4萬元
痞子馬~
保固內,我都回原廠去保養,這樣才不會有車壞了,結果原廠托推是到民間保養廠保養的後果。

該換的消耗品,時間到了就換。

勤保養總是對車好!

小雞Bye~ http://picasaweb.google.com/amuro.hs
很謝謝大家給的建議,

其中a670914大大的保養方式幾乎可以列印出來當保養手冊參考了!

謝謝^^
tonyghost wrote:
很謝謝大家給的建議,...(恕刪)


其實上面有個地方要補充的就是
若輪胎有前後對調的話
輪胎的滾動平衡一定要做
不然容易會有吃胎的形況出現
還有空氣濾清器(空濾海綿)也是建議約2-3萬公里要更換

此外定期保養維護檢測就是要預防車輛出怪手
等感覺到車子有異狀的時候通常就是要跟車主討大錢的時候
這時候再花大錢去修車何必呢....
平時按照一般保養流程去實施車輛保養
對於行車安全上也能提升許多

只要有確實的做到保養檢測項目的話
絕對可以預防很多不必要的情況發生
(機油定時定期更換只是例行項目)

簡單的舉例說明一下好了
若像樓上的某位大大的家人一樣 車子購買三年內都無任何保養的動作
雖說引擎不至於會出怪手(3-5年內因該不會,不過若有使用時規皮帶的車不敢保證)
不過其它零配件能不能撐3-5年的使用還是個問題
例如:輪胎的磨耗,煞車片的損耗,電池的電壓.......
這些都是可能危害到行車安全的事項
等到出事才在後悔說車輛沒有確實的保養維護時,為何不事先就先預防

痞子馬~
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