小弟開的是03年的ALTIS 1.8,目前里程數邁向9萬公里。之前愛車的保養,都是由開回原廠保養,更換的機油或是零件都由原廠技師推薦。大致上的保養方式如下:機油更換 - 每5千公里輪胎定位調整 - 每5千公里變速箱油更換 - 每2萬公里皮帶更換 - 每3萬公里火星塞 - 每3萬公里還有些零星的檢查,輪胎胎壓、水箱水、雨刷水等等...想向大家請教一下都是如何保樣車子的呢?還有什麼是需要注意的?
看看日本原廠的做法http://toyota.jp/after_service/tenken/mainte/engine_oil/index.html機油正常是15000公里或1年的保養週期嚴苛條件是7500公里或半年變速箱油建議更換 - 每10萬公里http://toyota.jp/after_service/tenken/mainte/at_fluid/index.html皮帶更換 - 每10萬公里http://toyota.jp/after_service/tenken/mainte/t_belt/index.html
yimhuang74 wrote:看看日本原廠的做法h...(恕刪) 小弟接手ALTIS約行駛3萬多公里,所延續的是之前家人的保養方式。看樣子toyota的車子似乎不需保養的這麼誇張,只在有感覺異狀時再回原廠保養就行了吧!機油部份也會試著拉到1萬左右再換!謝謝你們的建議!
actsao2 wrote:我不是toyota車...(恕刪) 這跟廠牌一點關係都沒有就算不是TOYOTA的車也是可以開到車子出怪手再去修就行且一台車開3年換跟一台車開個8-9年換是差很多的可以請這位大大試看看1萬至2萬公里才去做保養維護然後開個8-9年以上看車子會不會給你出怪手--------------------------------------------------------回到主題樓主的保養方式是有點勤勞了機油的話--> 約5-7500公里更換(連同濾心一起更換)輪胎對調--> 約5-7500公里對調或調整四輪定位跟輪胎平衡--> 約1萬公里或1年做一次(保養兩次做一次四輪定位跟輪胎平衡)火星塞--> 約2萬公里檢查,3-4萬公里做更換自排變速箱油--> 約4-6萬公里更換(連同濾心或濾網一起更換)衆合(冷氣)皮帶&惰輪--> 約2-3萬公里檢查3-6萬公里更換時規皮帶&惰輪--> 約2-3萬公里檢查3-6萬公里更換時規鏈條--> 一般來說是不用更換或調整,"建議"可以於8萬公里的時候檢測電瓶--> 約2萬公里或2年檢測一次電壓,電壓低於11V時建議更換(每次保養檢測加水式電瓶內的電池液是否足夠)胎壓--> 約每月檢查1-2次雨刷水、水箱冷卻水--> 不定時檢查,不足時填充煞車油--> 約6萬公里或4年更換一次水箱冷卻水--> "建議"6萬公里或3年循環更換一次動力方向機油--> "建議"6-8萬公里更換一次煞車片(來令片)&煞車碟盤--> 每次保養時請技師檢測厚度------------------------------------------------------------題外話皮帶惰輪組 10萬公里才更換...小弟沒這心臟去賭10萬公里內皮帶不會斷掉上次才約6萬公里左右 時規皮帶就斷了直式4缸引擎 每缸5汽門 共 20支氣門 全部壞光光總共修了快4萬元
tonyghost wrote:很謝謝大家給的建議,...(恕刪) 其實上面有個地方要補充的就是若輪胎有前後對調的話輪胎的滾動平衡一定要做不然容易會有吃胎的形況出現還有空氣濾清器(空濾海綿)也是建議約2-3萬公里要更換此外定期保養維護檢測就是要預防車輛出怪手等感覺到車子有異狀的時候通常就是要跟車主討大錢的時候這時候再花大錢去修車何必呢....平時按照一般保養流程去實施車輛保養對於行車安全上也能提升許多只要有確實的做到保養檢測項目的話絕對可以預防很多不必要的情況發生(機油定時定期更換只是例行項目)簡單的舉例說明一下好了若像樓上的某位大大的家人一樣 車子購買三年內都無任何保養的動作雖說引擎不至於會出怪手(3-5年內因該不會,不過若有使用時規皮帶的車不敢保證)不過其它零配件能不能撐3-5年的使用還是個問題例如:輪胎的磨耗,煞車片的損耗,電池的電壓.......這些都是可能危害到行車安全的事項等到出事才在後悔說車輛沒有確實的保養維護時,為何不事先就先預防