• 3

幫友人車禍事故詢問大家意見

山區道路限縮,白色車主下坡未減速直接撞上暗紅車主

客觀表述雙方爭執點

1、白色車認為對方吃車道,把旁邊泥土路也算進去,說暗紅車主未盡理讓之責,也比較偏中線。

2、暗紅車主認為,山路崎曲,他的車道只有3米寬,看到白色車主未減速逆向直接衝入車道,完全來不及反應,不能用事故撞擊點做為車禍結果全部判定依據。
2015-11-24 11:56 發佈

冷眼看地球 wrote:
請問大家建意該如何圓滿解決這件事,肇事責認成數如何劃分,
似乎看起來大家都有不太對的地方。


交給保險公司處理!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
我以為白車要全賠、限縮的是白車那邊的車道、理論上白車要完全停止讓紅車先通過才是。

ganlingyang wrote:
我以為白車要全賠、限縮的是白車那邊的車道、理論上白車要完全停止讓紅車先通過才是。

對耶 , 大大言之有理歐
冷眼看地球 wrote:
白色車主硬是要暗紅色車主全賠,因為它只憑警方車輪與車道間距認為它有利(它方向盤硬轉),但是山路行車禮儀在3米寬的限縮道路上,理當減速慢行會車通過,但是白車確是高速逆向切入3米寬車道。
請問大家建意該如何圓滿解決這件事,肇事責認成數如何劃分,似乎看起來大家都有不太對的地方。

誰對誰錯要引用交通法條!
交通規則第100條
三、在峻狹坡路交會時,下坡車應停車讓上坡車先行駛過。


撞擊點兩邊都是山壁嗎?因涉及另一法條!
冷眼看地球 wrote:
友人行車紀錄器拍到限速為30km
朋友車速32km合乎限速基本要求


限速30開32就是違規超速,別把警察取締寬限值10混為一談!也許跟肇事原因無關,不過以後改口約開30比較好!
暗紅色車主是山壁邊,白色車主是山谷邊,這樣有更明確法條可以引用嗎?我朋友是懶爭執上法院,但是對方大開口必須研究了解。

像暗紅色車主車道3米車道,中線如何界定權責呢?因為山區就是單線,對方6米寬縮減,要爭論3米偏那邊,焦點也怪怪的。

你有何看法?
白車方向 車道縮減,所以路權-1分
白車方向 為下坡未禮儀上坡車,所以再-1分

暗紅車因注意而未注意車前狀況,標準規則-0.5分
所以暗紅責任不高於30%

= = =
至於這種 小寬度的道路中線的問題
我個人的事故經驗
沒中線一半的問題,只有誰該讓誰的問題



假設判定白色車主責任70%,暗紅車主30%

白車因為下坡速度快未減速,車頭損壞嚴重要修15萬

暗紅車上波車速正常,只需修5萬

就算責任30%,修車費還是很吃虧,因為15萬 基礎Base 比較大。

還是說朋友第一次遇此事,對於計算方式有誤解 ? 如果對方修車費用大於中古殘值,該如何是好?

冷眼看地球 wrote:
假設判定白色車主責任...(恕刪)

白色tierra已經是大約15-17年的老車了。
中古車5萬塊上下。
我年初一樣的tierra,2.5萬就賣了。
無法和解就上法院吧~
  • 3
評分
複製連結