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關於循環檔……

先跟各位說聲抱歉 小弟要問個超級愚蠢的問題


小弟最近開始對檔車稍感興趣 爬了爬文

發現有 國際檔 和 循環檔 之分


國際檔 是看懂了

但是看到循環檔 就懵了

如果我在5檔的時候 忘了自己在五檔 踩了進檔

這樣我豈不是直接從5檔退到N檔了嗎! 不會出事嗎!?


抱歉我是超級菜鳥 希望各位不要生氣

我爬過文了 但是看來沒有其他人有和我一樣愚蠢的疑問

謝謝各位大大
2015-11-15 14:55 發佈
文章關鍵字 循環檔
循環檔 N12345N12345...你在5檔時不小心往前踩了一下那就跳到N擋了...對的.
結果呢?答案是不會怎樣,也就轉速突然升高空檔滑行罷了.
此時 補點油門(拉離合器)往後踩一下就好,不拉離合器踩也可以.

國際檔 N前踩1 後勾2345,5檔時退檔 前踩5432 輕(半)勾N.
循環檔如你所說的,忘了在最高檔位卻又往前踩會突然降到空檔,這時是引擎空轉車子保持慣性滑行,大致上是不會有危險。但因為轉速突然升高引擎一陣巨響,有些人嚇一跳會下意識又踩一下,這時入一檔會有很重的檔煞,有時會重到使後輪打滑,這就有危險了。所以這就是絕大部份國外的機車都用往復式的國際檔的原因,因為打到最高檔就上不去了,要退檔也要由高到低依序退,不會有突然打到一檔的情形。
我的第一台檔車就是循環檔,我反而覺得5檔跳空檔很方便,因為台北市紅綠燈非常多,遠遠的看到前方是紅燈輕踩一下就入空檔慢速滑行到停止線(想像一下一個紅綠燈循環檔只要踩1次就可以停車,但是國際檔要踩4次),行駛中誤入空檔雖然很常發生,但是入空檔後催油門變成拉轉馬上就會知道入錯檔了,這時候再踩一次退檔就回到5檔這樣而已,騎了4~5年也從來沒有發生過危險,一直到後來我又買了第二輛檔車,也學會了國際檔,並且兩台檔車開始輪流騎,結果才短短3天就發生誤入1檔的危機,幸好車速不快,我也沒放離合器,但是已經嚇出一身冷汗了,所以我建議檔車新手,循環檔不是不好,習慣以後很方便,但是千萬不要兩種檔車輪流騎,真的會出事。
車沒力了就退檔,
車太吵了就進檔,
騎習慣就自然會懂檔煞的感覺.
最高檔突然切到空檔不會有問題的,
退檔油門的感覺會回來啦!

騎久就知道擋位,根本不用記。
謝謝各位的回复!

目前期中考週,所以拖了幾天才回复,抱歉

#2 原來從5檔直接入N檔不會出事 但是這樣會不會傷車子呢?
“ 補點油門(拉離合器)往後踩一下就好”是指退檔嗎?後面說不拉離合器也可以退檔,那為什麼平時要拉離合器退檔

#3 如果只是平時通勤,最多應該只會打到3、4檔,這樣也和國際檔一樣要一檔一檔慢慢退下來對嗎?

#4 好驚險!!幸好沒事!!小弟會注意不要直接從N檔入1檔的

#5 希望我有一天也可以像你一樣了解車子的訊號

#6 不知道我要騎多久才能達到這麼厲害的境界~

那還有一些問題想請教各位,

1. 請問各位的安全帽怎麼收納?在沒裝漢堡的情況下

2. 空檔滑行,是滑久了就會漸漸停下?還是要剎車才會減速

謝謝大家!

帥帥der小傢伙 wrote:
謝謝各位的回复!目...(恕刪)

#3 如果是循環檔,要一檔一檔退或是往前踩過五檔到空檔都可以,只要注意不要一下子退到一檔(除非車速已很慢)

1. 以前沒裝後箱時都是放在後照鏡上用個小掛鎖鎖起來,防君子不防小人,可以阻止一些臨時起意的。前提是安全帽不名貴。如果是S, A等高檔安全帽,那還是當帽奴帶著走或是裝個後箱放進去不讓人看到比較好。
2. 車子在行進中會受到多重阻力(空氣阻力、磨擦阻力...)所以即使空檔滑行也會慢慢減速,必要時用點煞車讓車子快點停止。不過,用空檔滑行請先確認周遭狀況單純,沒有車子在你附近走走停停或是鑽來鑽去。最好是用檔煞減速再輔以煞車,可以減少煞車皮消耗(不過國產輕檔車煞車來令便宜,這方面的考慮就不用了),而且若有什麼突發狀況可以立刻驅動車子做出反應。
帥帥der小傢伙 wrote:
謝謝各位的回复!目...(恕刪)

2.拉離合器換檔是一種減少摩擦的保護作用,你強制換檔(不拉離合器)它還是會讓你換的,只不過會成為直接接合而頓挫很大(比較傷車).
*離合器線斷掉時...可以用這招把車騎到車行修車.

3.不管是國際檔or循環檔,當有車速時...都應該用退檔的方式行車,不要拉著離合器換到N再往前1 2這樣換,容易出問題的.

6.騎久了聽聲音...大概就會知道目前在哪一檔(該換幾檔),不過...偶而還是會[突然往前踩到空檔].


Q1.安全帽不要買太貴的,隨便掛就好.沒人要偷的啦.

Q2.空檔滑行...滑到動能結束就會停下,如果是50-60KM時速時換到空檔滑行,前方都空曠時大概可以滑100公尺遠吧!
問題是在市區沒那個空曠地能讓你滑這麼遠,一下就碰到紅綠燈了.

帥帥der小傢伙 wrote:
先跟各位說聲抱歉 ...(恕刪)


不會怎樣

我常常5檔打到空檔

當你在灌油門是會發現是空檔,沒力

你下意識就會補油門勾回5檔



以前常常有人說循環檔危險
說會那是機械白痴
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