撲朔迷離的台中鈑烤行情

最近車門刮傷,刮出兩道大概10公分見底漆的刮痕,刮得算蠻深的,鈑金也有凹陷

到了幾間鈑噴廠估價,鈑+噴價格竟然從2500~5000都有,這可是一倍的價差啊,真的搞得
我好亂啊,問比較便宜的說為什麼有人報一倍以上的價格,便宜廠回:

有些廠就是抓住消費者覺得貴的就會比較好或是愛殺價的心理故意開高價,這樣他假設開
5000讓你覺得品質比較好,再讓你議價到3500~4000你就會覺得花差不了多少錢卻得到更
好的品質,好像賺到了,容易突破客人心防,反之像我們開2500,有些客人還是硬要殺個
500才開心,我們其實已經是報底價了,但是客人的心態會覺得說連500都不給殺奇檬子不
好,而且價格便宜說不定品質不好,其實我們的品質都是業界的標準以上,用的漆料也
都是德國施德樂的漆料,鈑烤是長久事業,如果我們真的只是便宜但是沒有品質,出去的
車子過沒多久就掉漆退色,那以後生意還用做嗎?我們單純做口碑服務顧客客源自然穩定
,不需要搞那些心理上的小花招。

說完還拿施德樂的色漆和金油給我看。

問貴的廠為什麼有些廠可以只開你們一半的價格,貴的廠回:

鈑烤一分錢一分貨,就算他跟你說是用這些色漆,是遵循哪些工法,難道你能在旁邊監工
嗎?他怎麼做的你根本也不知道,如果照便宜廠這樣說的那開價4000~5000甚至更高的廠那
麼多,難道都是黑心商人嗎?

(其實我聽完想回他,就算我花5000鈑烤我也沒辦法監工啊,一樣不知道你是用什麼材料
和工法在施工,況且便宜廠的說的也有道理,他們做的車出去如果都過沒幾年就褪色掉漆
,那根本也沒客人會再去吧,不過這些只是想想,這樣回他感覺要對幹了)

兩間生意都很好,兩邊說的我也覺得都有道理,所以反而讓我更迷惑了

最後我是選擇朋友介紹的他認識的偏貴的廠去處理,畢竟認識的算是尋求心理上的慰藉吧
,不過其實實際情況都一樣,他會不會偷工減料你根本不知道,純粹求個心安。

我相信網路上臥虎藏龍,一定有內行人甚至從業者在車板上,所以我想請問以施德樂的
材料和正常工法在台中鈑烤像我車門那樣損壞情況的良心行情到底是多少啊?

我不想砍人報價結果被偷工減料,但是也不想被人黑,所以知道行情對我是必要的

當然這次已經來不及了,不過為了避免有下次,也因為對鈑噴蠻有興趣的,請教一下各位
大大,希望會有內行的解答!

先在此謝過!
2015-07-20 21:58 發佈
文章關鍵字 台中鈑烤 行情
就像電視廣告說的:要勇敢~~~~哈!是要去TOYOTA原廠嗎?

像我就都去朋友介紹的鈑烤廠,以前朋友是在做烤漆爐設備的,設備廠老闆好像是負責幾乎中部地區的所有烤漆爐維修安裝!
介紹的鈑烤廠老闆也是賓士原廠體系出身的,之前就在那全車鈑烤,覺得還不錯!
一分錢一分貨,只要瞭解不要太離譜的低於市場行情,其他的就要看鈑烤廠給不給保固多久囉!之前網路上有看到一間不便宜的好像是保固6年!
曾經在台中從事過汽車材料近4年,一些生態還算了解
普遍來說國產車"門仔皮"一片鈑烤大約2000起
便宜的跟貴的差別當然天差地遠
如果是龜毛人士,誠心建議,不要去玩便宜的
以你描述的狀況來說,單純鈑烤一片報價2000或2500
施作方式大約是
飾條不拆,凹陷的不敲回直接打磨
磨好之後補土,稍微(因趕時間,時間就是金錢)
稍微乾燥後拋平,噴漆一回或兩回一起噴,有良心一點的會再一層薄薄的亮光漆
拿檯燈來照等乾燥後,洗車,粗蠟跑跑,交車!謝謝光臨!

貴的,"厚工"的施作方式就很難一次說完,各有各的工法工序
總之,天差地遠,車進廠一個星期內正常程序是無法取車的
不說別的,光是補土等乾燥就要兩天左右
趕時間的、省錢的做法一定沒辦法精細

錢都花了,拿到車看到烤漆流鼻涕,霧茫茫,飾條飾板卡漆變粗粗的,玻璃也卡漆粗粗的.....等
光這樣就一整個不爽,更別說車子如果一整天停室外太陽曬,半年到一年就知道便宜施作的真的很差

看個人需求啦!
既然選了花費貴的,就相信能夠一次到位,記得別趕用車就是了
LooKilLittle wrote:
最近車門刮傷,刮出...(恕刪)

感謝兩位大大的回應,尤其Sara大又讓我對鈑噴的生態多了解了一點。

所以您的意思是開2000~2500左右的其實都是本行業的底價,而且"通常"工法和漆料品質不會太細緻囉?

不過這又回到最一開始的點,就算花大錢鈑烤,也不一定就能獲得相對應的品質,畢竟你永遠不知道他是怎麼做

那這樣話說回來還是老話一句:選擇你相信的廠商,這也是我們消費者唯一能做到的事情了

不過這樣一來,既然在外鈑烤也必須花高價才能獲得這充滿不確定性的品質,最簡單的方法還是回原廠鈑烤,至少原廠都有一定的制度和SOP,也大都有保固,烤到滿意,那總比還要在外面猜忌半天尋找良心廠商還容易的多,況且一般外面評價好的鈑烤我想開價也跟原廠相去不遠了(例如這次鈑烤一片車門5000,我想原廠也不過如此)
LooKilLittle wrote:
感謝兩位大大的回應,...(恕刪)


貨比三家!口耳相傳!真要花錢有些也省不得
只要是車主,一定都會有去版噴的經驗,多問問其他車主
原廠當然不失為好選擇,只不過我個人是不會去罷了
原廠的[塞呼]通常不會來處理,雙手比郭台銘還乾淨,都是交給建教合作生去做
原廠保固要[盧]要[灰]要交情,所以我不去

一點點小訣竅參考,修配廠鈑噴很多都是轉介
所以,去到修配廠,要能夠看到[烤箱][烤箱][烤箱]因為很重要,所以講三次
[烤箱],車子能進去,很大一個,一定看的到
如果看不到,就需要轉介去給其他家做,品質把關又是另一層問題

如果連[烤箱]這種配備都沒有,別跟我說有多專業了
LooKilLittle wrote:
最近車門刮傷,刮出...(恕刪)


烤漆 是看技術跟用心程度...

找認識的去處理 也可以做到3000一片烤出好品質

要找請找口碑好一點的...

口碑好的 光要排烤漆 還得排時間

樓上說的粗劣的工法 大概是整台車烤漆13000那種行情在做的 最慘的還是 學徒去施工跟噴烤...

做工好壞也不一樣

車子要重烤漆 要先把底漆跟金油層全部磨掉 補土 板金...然後再打磨過 有沒有打磨過 關鍵是 表面會比較細緻...

保桿這一類的產品也是一樣 好心一點的照工法去做(目前會照工法正規做的不多 坦白講...大家都速成路線)

惡劣一點的 噴個強力膠 就直接上漆 再打臘磨一磨 反正品質出事是一年後的事


LooKilLittle wrote:
最近車門刮傷,刮出...(恕刪)


可以告知一下在什麼路嗎?
我的車也需要重新烤漆

銀噹大的回覆又讓我更困惑了

所以您的意思是說,只要找對人,以標準工法+烤漆,鈑+烤一片在台中的行情是3000塊囉?

LooKilLittle wrote:
銀噹大的回覆又讓我...(恕刪)


友情價...

板烤工作本來就是技術活...

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