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安靜空間大的休旅車

年底有換車需求, 原先鎖定的目標是年底小改款的ES300h, 因為我需要空間大且"很"安靜的車子. 目前有兩個小朋友, 偶爾有露營需求, 所以老婆勸說乾脆換休旅車, 我想房車開了12年, 現在換開休旅車也好. 所以趁著假日,試駕了Vovol XC60 T5 R-Design, Infiniti QX60 and Q70-V2.5. 低速時的噪音, 每台車都差不多. 但是上了快速道路後, XC60 and QX60的輪胎滾動噪音, 很明顯的比Q70高出許多. 我覺得花兩三百萬, 如果買台很吵的車, 我真的會瘋掉. Q70(房車)在快速道路上的噪音明顯的比XC60/QX60低了許多, 可是Q70車內(由其是後座)顯得非常跼蹙, 所以完全不考慮. 目前我只能把希望寄託在大改款的Vovol XC90 and LEexus RX450h. 但是我同事告我死了這條心, 因為休旅車"決對"比較吵. 請問這是真的嗎? 換橫濱輪胎可以解決嗎? 我希望的車子是很安靜很安靜且空間大的車.
PS:說真的XC90 (324W) or RX450h已經是我預算的極限了, 再貴我也付擔不起啊!

懇請各位大德的意見!
2015-07-19 13:14 發佈
文章關鍵字 空間 休旅車

How about this one ?



= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老
XC60 換橫濱的輪胎應該可以安靜點 但犧牲掉抓地力而已 原廠配得是性能胎 輪子又20吋...噪音會大點 ..休旅車撞風面積大 一定會比較吵...離地高 通過的風也會比較多吧

KBHappy wrote:
年底有換車需求, ...(恕刪)


一般傳統區分轎車是三廂式的,休旅車是兩廂式的,
轎車由於多個行李廂,隔音是一定會比二廂式的休旅車好
休旅車要安靜也是有的啦!
例如您說的輪胎用寧靜胎,或底盤去噴冷鍍鋅
再不行就下重本請人拆車作隔音啦~~~
(Q70 是後輪驅動車,後座跼蹙?您應該去試坐BMW 5或BENZ E的後座)
我常開貨車

之後

再開 房 休旅 車 都覺得幾乎每台開過的 都安靜很多!!
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路

KBHappy wrote:
年底有換車需求, ...(恕刪)


RX450還嫌吵?

那大概要去買勞斯萊斯了

巴啦巴啦碰! wrote:
RX450還嫌吵?...(恕刪)


中肯
試駕分離式大樑的休旅車,就知道他的輪胎滾動噪音有多小了

H.D Rider wrote:
How about this one ?


呵呵....Ford F650對我來說太大了, 我只有小客車駕照, 我猜大概沒辦法開這個車吧!

sean_wei wrote:
一般傳統區分轎車是三廂式的,休旅車是兩廂式的,
轎車由於多個行李廂,隔音是一定會比二廂式的休旅車好
休旅車要安靜也是有的啦!
例如您說的輪胎用寧靜胎,或底盤去噴冷鍍鋅
再不行就下重本請人拆車作隔音啦~~~
(Q70 是後輪驅動車,後座跼蹙?您應該去試坐BMW 5或BENZ E的後座)


我一直沒有把 BMW or BENZ放在我購車的名單中, 主要原因就是因為後驅車會讓後座中間凸出一大根. 我這次趁著去試駕QX60的時候, 順便試試看Q70的主要原因, 就是想看看我能不能接受後座中間凸出的那一大根? 試過Q70以後, 我非常肯定以我的用車習慣 (假日常常要載長輩"們"), 後座中間那一大根應該會讓長輩"們"不舒服. 基本上我看車, 都以前驅車為主. 其實我也四十初了, 年輕的時就不曾大腳油門, 年紀大了油門就更踩不動了. 所以後驅操控性佳對我來說, 不是購車的重點. 我只要安靜, 空間大就可以了. 不過還是感激您的建議.
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