上周半夜從中部要下南部在國道新營路段被警察攔下來
因超速被開單『舉發違反道路交通管理事件通知單』
警察告知等紅單 但是上面寫"需至應到案處所聽候裁決"
請問，我是要等紅單還是直接到判決處?
警方也有告知應該會被『吊扣車牌』
請問，是自行拔車牌交到監理站 還是 車子要開到現場用?
車牌若領回是監理站通知? 是自行去取還是監理站會寄回?
最後... 請問各位大大 有人知道超速90km 罰金是多少嗎.....
ps 有推薦的雷射防護照嗎 車少只有一台"神準"
shang yang wrote:
上周半夜從中部要下...(恕刪)
嚴重超速 罰鍰將提高至24000元
記者陳怡如／台北報導
攸關一千七百萬汽、機車駕駛人權益的「道路交通管理處罰條例」，交通部昨天初步完成修法作業，增訂停車管理員得執行稽查違規停車，並針對嚴重超速的「重刑犯」，大幅提高違規罰鍰至兩萬四千元；此外，汽車駕駛人肇事，即使未造成任何人傷亡，但若任意駛離，仍將處三千元以上六千元以下罰鍰。
鑑於景氣低迷，繳不起交通違規罰鍰的民眾愈來愈多，「道路交通管理處罰條例修正草案」針對法定最高罰鍰未超過一千八百元以上的輕微違規，如違規民眾領有低收入戶證明，准許以道路交通安全講習替代交通罰鍰。
至於，警政署原本承諾將對汽車裝設測速雷達感應器予以除罪化，僅有條件過關，修正草案明訂，如果汽車駕駛人違規超速，且裝用測速雷達感應器，除需繳交超速罰鍰外，還將吊扣駕照一至三個月，並沒收其感應器。
交通罰則新法將從七月起正式實施，超速違規將列為首要取締項目，超速超過六十公里就會被視為危險駕駛，罰鍰從一千七百塊提高到兩萬四千元，還要吊扣牌照三個月，不過駕駛人則不滿的說，連罰款都要漲價，生活真的不好過。
七月一號起交通罰則新法上路，執法警方將大刀闊斧開鍘，修法幅度堪稱近年來最高，未來新法上路後，車主們荷包恐怕將大縮水，駕駛人也大吐苦水。
新修法的道路交通管理處罰條例，以超速違規列為首要取締項目，分為三級處罰，每個級距廿公里，大、小型車超速罰鍰也不一樣，一旦超速超過四十公里，小型車罰五千元，大型車罰六千元。不過愛開慢車的駕駛們也別高興的太早，行駛速度低於高速公路最低速限六十公里也要受罰。以廿公里為級距，分兩級，時速低於四十公里罰四千元。另外最多人違規的行駛高速公路路肩，罰鍰也不再統一為三千塊，小型車提高為四千塊，大型車更要罰六千。還有就是很多人不想繳罰鍰，習慣拿駕照或牌照到監理所站辦理吊扣，不過七月開始，交通違規罰鍰不得再以其他方式替代，也就是說，只要違規就一定要繳錢了。
交通部昨天初審通過「道路交通管理處罰條例修正草案」，總計增修卅六條條文，創下該條例五十七年公布實施以來最大修法幅度，考量嚴重超速失控，是肇事致死主因，修正草案增訂一般道路行車速度超過速限一倍以上，罰鍰將由現行一千兩百元以上兩千四百元以下，提高至六千元以上一萬兩千元以下；高速公路超速超過速限二分之一以上，罰鍰由三千元以上六千元以下提高至六千元以上兩萬四千元以下。
交通部表示，道路交通安全講習替代交通違規罰鍰，將以基本工資為換算基礎，每日以六百元計算，如果罰鍰為一千兩百元，違規民眾就得上兩天交通安全講習課程。同時，被處分的低收入民眾必須在收到違法通知單後十五日內向處罰機關提出上課申請，才准許適用這項彈性規定。
交通部昨天也初步通過，對於終身不得考照者設定特定時間和條件，使其有機會重新考領駕駛執照，包括：肇事致人死亡案件，受處分人經吊銷駕照處分執行超過十二年；肇事致人重傷案件，吊銷駕照超過十年；肇事致人受傷案件，吊銷駕照超過八年，以及其他案件，吊銷駕照超過六年者，經審查通過後，即可重新考照。如過去為職業駕駛，重新領照初期只能持自用車駕照，駕照期限也會較一般駕照短。【2003/05/02 聯合報】
計利當計天下利，求名當求萬世名。
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