各位高手因7/7下班停等紅燈途中,遭遇闖紅燈機車撞擊車後方後逃逸,由於車損不嚴重,因此想利用行車紀錄器檢舉闖紅燈使其有個教訓問題來了,回家看了記錄器影片約30秒處無法看出車牌,有大大可以幫我擷取車牌影像嗎
don4756 wrote:換一台也沒用。對於 光線不足+快速移動物體,目前還沒有行車紀錄器能拍出清晰影像。 那是你行車紀錄器爛好的行車紀錄器絕對拍的到我的行車紀錄器,連等待平交道時,高速通過的火車上編號數字都能拍得一清二楚這台火車一共9節,8秒通過火車車廂1節長度應該是20公尺,9節180公尺180公尺8秒通過,車速約81公里照樣拍得清清楚楚
一個小路人 wrote:那是你行車紀錄器爛...(恕刪) 你有沒有發現你的拍攝環境是藍天白雲、光線充足?樓主的拍攝環境是傍晚光線不足情況。我說的狀況是光線不足+快速移動物體,樓主的狀況就是符合這種拍攝條件。你要不要去試拍看看..夜間+對向快速來車,看車牌能不能看清楚?你就會發現你的行車紀錄器也好不到哪裡去的。
don4756 wrote:多少FPS沒有關係,重點是快門速度要夠快...(恕刪) 我的影片天候狀況應該比樓主還差,樓主是靜止狀1080p...我在行進中只設720p60fps依然可清楚看到對向車牌,可以實際比較一下。
chu5955 wrote:我的影片天候狀況應...(恕刪) 純討論..樓主的拍攝時間是下午六點半...太陽已經下山了。樓主和你的光線狀況也無從比較誰亮誰暗。而且樓主的對向車行駛軌跡,角速度比較大(鏡頭比較廣角的關係),也就是在CCD上的成像在單位時間內位移量會比較大。而這個位移量大小也就是造成模糊的原因。位移量大要使它不模糊,只能提高快門速度來凍結影像。個人感覺...你的影片快門有可能在1/125SEC之上。FPS的多寡只會影響影片觀看時的流暢感,和成像清晰度沒有多大的關係。當然啦、如果是500FPS的影片,那就代表快門速度至少有1/500秒,那就保証清晰了。像行車紀錄器、手機相機、監控攝影機..這類的攝影機,光圈都是固定的,是用改變電子快門速度來取得正確的曝光量。像日間光線充足時,曝光量大約是F11、1/250SEC,行車紀錄器如果是F2的光圈,那快門速度就必須提高到1/8000SEC來取得正確曝光量。到了夜晚光線不足..快門速度就必須下降才能取得正確的曝光量,為了確保影像穩定清晰,快門不能太低,一般的設定下限是1/60SEC。以夜間的狀況,F2、1/60SEC曝光量還是不夠的,那就會再用提高ISO值方式來取得正確曝光量。但是提高ISO值、影像會劣化、成像品質不佳。這也是為甚麼夜間影像會差很多的原因。而1/60秒對於拍攝移動的物體,模糊是必然的結果。以一般的狀況至少也要1/250秒以上才能確保凍結移動影像。監控系統中有一種專門拍車牌的車牌機,它的設計就是固定快門、可變光圈的方式。雖然可以在夜間拍到清晰的移動車牌(1/500SEC),但是不得不的高ISO和增益值,也要付出成像質感不好的代價(至少車牌可辨識)。可變光圈需要複雜的機械結構和較高的成本、較大的鏡頭體積,對目前的行車紀錄器來說並不適用。