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轉PO 大型貨櫃車闖紅燈

貨櫃車不把其他用路人當人看

支持闖紅燈駕駛死刑

2015-06-03 22:45 發佈
這路口常經過 附近車都很快

貨櫃車不是62下來就是國1接62聯絡道路下來

匝道限速40根本沒車在鳥

推測這台是62直接下來 有比較長的坡道可以加速

會先有一個紅綠燈
應該是第一個是綠燈 而後面的紅綠燈(此次事件的地點)突然變紅燈

大車煞不住


那當初下砸道何必那麼快 建議這邊至少裝一支測速

這邊很常出事 上次也一個年輕女生 也是被貨櫃車撞 也走了

很多無辜生命...這些大車司機根本沒資格那駕照




別跟我說62下來要有速度才能衝過去 這邊是陡直下坡...

奧利奧 wrote:
這路口常經過 附近...(恕刪)


管它哪下匝道,紅燈淨空起碼1~3秒,

如果每次過這裡紅綠燈都要顧左看右,

乾脆取消此路口紅綠燈,看到騎士被撞前掙扎樣子

真的跟拿刀拿槍殺人一樣!
紅燈乖乖地在停止線後等就沒有事了
奧利奧 wrote:
而後面的紅綠燈(此次事件的地點)突然變紅燈

理論上,
時速50以下路段,要有3秒黃燈時間;時速50~60,要有4秒黃燈;時速60以上,要有5秒

除非那個路口的黃燈秒數不足(或燈號故障),「突然」變紅燈,只是駕駛的推卸之詞
在都市等綠燈.第一排最好延遲起步.
畢竟趕時間的人太多.闖紅燈不對.沒注意強起步.算是飛來橫禍
自己在台北騎開車多年的經驗談
----------------------------
影片第13秒.後面機車騎士已經看到.所以才沒往前走而躲開危險


PFG-935 wrote:
在都市等綠燈.第一...(恕刪)

剛變綠燈本來就不應該急著起步,
確認交會車道無來車再起步也不遲...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
換成我的騎法..那個被撞的駕駛也有可能是我自己..
只能說大型貨櫃車的駕駛大多數都有加入他們的公會..和解或理賠的時候就會出面幫忙處理..甚至有些公會(請勿對號入座)..還會教導駕駛一些招數(如嚴重車禍..被撞的人員死亡只需賠一筆..沒撞死要賠更多(醫藥.看護.精神賠償)等等..幾乎是教育駕駛要撞就給他死等等)..幾乎搞成已經不是單純的車禍意外..反正..台灣是鬼島咪..撞死人頂多被判個過失..沒甚麼罪的啦

除非闖紅燈改成就是直接判10年以上有期徒刑之重罪..不管是否有傷亡..否則..這樣類似意外每天一樣還是會發生

以上言論不代表本人立場..如有巧合純屬雷同
屁完了......

czlchen0910 wrote:
換成我的騎法..那...(恕刪)

判刑並不能解決問題.自己保護自己比赫阻性的刑罰有效

b020009758 wrote:
貨櫃車不把其他用路...(恕刪)


說真的 交通上面很故意設定 黃燈2-3秒 通常認為需要4-5秒才夠

記牢 : 上述文章是有版權的,任意剽竊者罰金10億新台幣。
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