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別小看小雨~~ESP篇

近日連日都在下雨
行經新營附近高速公路時
中線,時速約80-90,雨刷慢速小雨
為了跟上前面車子,於是開始加速
誰知中線道路一片光滑(重車壓出來的凹痕)
過程中方向盤連遇積水的拉扯感非常輕微
結果發覺黃色小車開始出現閃阿閃
持續了4-5秒

我從來沒看過ESP閃這樣久的,有點誇張
前車也開沒多遠就擠進去內線車道了
可見他也有感覺到中線積水的漂浮


心得

1.不要小看小雨,有輕微水時,依然會打滑
2.輪胎要換traction AA級的
3.最好要選有ESP車款,聽說車廠成本不過幾千元
4.宣導,ESP不是萬能,只能降低30%死亡率
5.雨天跟車距離要比平常更遠,有大片水霧最好開前後霧燈

分享給各位,祝平安
2015-05-25 11:51 發佈
文章關鍵字 ESP 小雨

R.B.G wrote:
所以勒?要炫耀一下...(恕刪)


心得

1.不要小看小雨,有輕微水時,依然會打滑
2.輪胎要換traction AA級的
3.最好要選有ESP車款,聽說車廠成本不過幾千元
4.宣導,ESP不是萬能,只能降低30%死亡率
5.雨天跟車距離要比平常更遠,有大片水霧最好開前後霧燈

分享給各位,祝平安

orangebear1006 wrote:
近日連日都在下雨行...(恕刪)

電子輔助越多.所以.駕駛人技術越差
駕駛人技術越差.所以.電子輔助越多

這因果關係...........一中各表

但是,有一點車內電子輔助越多駕駛對路況的精神集中度越低

sara8 wrote:
電子輔助越多.所以...(恕刪)


牛頭不對馬嘴的什麼跟什麼......
內文是在強調ESP的重要性,有說到駕駛技術?啥關連??
天雨路滑要減速這是常識。不要下雨天開快不減速,被ESP救了才在稱讚ESP有多好。

安全輔助設備是在緊急的情況下增加你活命的機會的,不是讓你仗著有這些設備就可以做一些沒常識的駕駛行為。

seatree wrote:
天雨路滑要減速這是...(恕刪)

4.宣導,ESP不是萬能,只能降低30%死亡率
5.雨天跟車距離要比平常更遠,有大片水霧最好開前後霧燈


seatree wrote:
天雨路滑要減速這是...(恕刪)

樓主都說了在高速公路上
時速約80-90
請問這樣的速度是有多快??
真搞不懂為何這麼多人反對ESP這個系統
有時像水漂這樣的意外...
不是光靠自身的安全駕駛
水漂一旦遇上了...
就算只有開時速50也是會漂
ESP是一個有可能避免意外產生的系統
卻能夠讓一些台灣的駕駛者給討厭...這真是僅有台灣有的奇景

陳在天 wrote:
真搞不懂為何這麼多人反對ESP這個系統


因為他們的車上沒有!!
因為他們的車上沒有!!
因為他們的車上沒有!!

很重要所以講三次!!
他們的ESP都被偷掉了,
所以就產生酸葡萄心理吧
牛頭更不對馬嘴......這幾天不是新聞還搬出車廠來遇水漂如何因應難道不是技術?

yayayayaya_maha wrote:
牛頭不對馬嘴的什麼...(恕刪)
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