非走不可 拉拉山神木相見歡

這次福特舉辦FIESTA 1.0 24小時試駕真的讓我身體的血液自動轉換成汽油
在蜿蜒的山路,真的很難不熱血,雖然帳面上的數據不是頂尖,但是在山路過彎就像是在切豆腐一般
尤其是下坡,好幾次都覺得應該是會推頭彎不過去,應該是得過紅點大賞第二名的底盤幫了很大的忙
FIESTA 1.0T真的是把小車發揮到了一個極致
不買都覺得可惜



先說說外觀部分
小改款的馬丁頭,比起小改款前更有殺氣
非走不可 拉拉山神木相見歡

這具1.0升Ecoboost引擎,這具引擎已連續獲得2012年以及2013年度國際引擎大賞,獲得許多正面肯定的主要原因,小排量動力帶來更為優異的油耗水準表現,只是PS6速自手排變速箱需要透過軟體更新,才能更稱職
非走不可 拉拉山神木相見歡


非走不可 拉拉山神木相見歡

恆溫空調為1.0T標準配備,當天正中午室外溫度約26度,靠這套系統加持下,冷房速度真是不錯
非走不可 拉拉山神木相見歡

讓人讚賞的就是這套SYNC系統,除了語音控制外,個人對音響也是有點要求,車上標配音響以10分來算,FIESTA 1.0T可以有7.5分的水準
非走不可 拉拉山神木相見歡

非走不可 拉拉山神木相見歡

低調不願上鏡頭的試車手
非走不可 拉拉山神木相見歡


可以請問1.0T何時會出手排?
2015-05-09 11:28 發佈
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?